二百七十六 德馬西(1 / 4)

羅成想拿方塊車20走出口,因為發動機的設計理論本來就是根據後世不斷改良獲得的型號。哪怕在系統裡,這屬於低階發動機,但這裡的低階是隻一些技術沒有用上,顯得低階,而不是落後的意思。

不過要出口,就不能叫方塊車了。得叫麵包車,跟西方那樣,四四方方的麵包一樣。在國內,很多人都沒聽過麵包是什麼東西,也沒吃過。自然也沒人懂其中的形象含義。

另外,除了車型叫麵包車,汽車也得有個品牌名。走出口,還得稍微帶點洋氣的名字,不懂含義沒有關係,名字讓你感覺不錯就行。像上海牌手錶,就是直接用生產地當品牌名,也就在國內叫叫還行,在國外根本吃不開。

比如你豐田大眾啥的,哪有法拉利這樣光從名字上就感覺後者好聽。雖然國人也不懂法拉利的車為什麼叫法拉利這名字。

所以,上年年底交給軋鋼廠,讓其幫忙去嘗試出口的麵包車。除了比國內的多安全帶,車頭還弄了一個字母dx造型標誌,中文品牌名,德曼西。

為什麼取這個名字呢,羅成其實也是瞎搞。就想著以後有人買了這車,然後有人驚歎你的財力,說你竟然買了輛~~德曼(瑪)西~~呀(亞)。幾十年後,有四兒子店,顧客進店就大喊我要德瑪西亞。

雖然羅成的惡趣味這時代沒人發現的了,但這名字,對於外國人而言,的確不錯,起碼不懂中文的人,聽上去感覺比紅旗啥的要強多了。感覺這車子聽名字就不錯,但就算名字好聽,可畢竟是中國的品牌,按照現在中的匯率計算,一輛商務版的也得五萬(美元)外匯,常規版的,要四萬。

不過懂車的人,知道其他國家的一些豪華車輛的人,如果不是品牌產地原因。這價格,相對於豪華車而言,其實是比較便宜的。

因此,不少駐華使者,都在討價還價。想要便宜一點,人家便宜的理由很簡單,不跟你談效能,因為已經嘗試過了。直接理由就是如果這車是英國德國日本或者是蘇聯造的,他們都認可這價格。唯獨你這國家不行,很多人都是幫人代買的,能擔任駐外使者的,認識他們自己國內一些有錢人很正常。

麵包車雖然已經比國外的豪華車便宜很多了,但就因為是中製造的,感覺買去不靠譜。但要還能便宜,對於一些有錢人,買去玩玩其實不錯。不看車標和產地,完全可以當買一個奢華的玩具,有沙發有空調,六檔變速器,液壓技術的助力泵。減震效果也很不錯,農場主買去打獵休閒都很不錯。只要便宜一些,那麼他們就可以忽略你的產地品牌了。

而能在國內當上外交貿易人員的,基本都是智商線上的人。他們能看出接觸這車的人不少都心動了,真不感興趣,就不會跟你商量價格了。

可真正讓人惱火的是,阿爾巴尼亞的大使。兄弟國呀,就因為這國家在國際上力挺中國,加上六一年,中蘇關係出現矛盾。阿依然站中這邊,蘇那邊就斷了對阿的援助。因此,在六一年開始,中是全力全面援助阿。

就這三年,中本來自身都在面對災難,還節衣縮食,勒緊褲帶,給萬里之外的阿送去鋼鐵,機械裝置,儀器,甚至一些儀器還是國內本身就是進口來的。其他物資方面就更不用說了,阿現在那邊的卡車都是解放車。

按照阿那邊的態度就是,哪怕用不上,中國大哥你有的,做弟弟我的也得有呀。機器直接露天擺放,淋雨壞掉,那也沒關係,壞了沒有了,中國大哥再給嘛。

反正他們對中的態度是,你們有的,我們也要有,我們向你們要求幫助,就如同弟弟問哥哥幫組一樣,我們不向你們要,向誰要呢。

所以,當阿的大使看到麵包車後,第一想法就是大哥,你有這樣的車怎麼不告訴我呢。你要是自己不夠用,跟紅旗轎車那樣,一年百輛的產量都沒有,那還沒的說。可你竟然拿這樣好的車來賣,都不告訴我一下。

是我們中阿的情誼重要,還是那一點錢重要,反正訴求很簡單。你是大哥就必須照顧我,就那樣的車,你就說吧,給我們多少。

義安汽車廠這邊,一個多月還沒麵包車出口的訊息,其實根本就不瞭解那邊的情況。外貿人員一直在討論真正出口的價格呢,便宜一些其實沒啥,義安汽車廠造一輛車出來成本多少,要打探還不容易嘛。

別去聽什麼一臺發動機就五千,一個變速器一千多,玻璃幾千,一個車用空調又上千。這些報的價格,都是對外的零售價。比如其他汽車廠要,五千的發動機就是批發價格三千。而三千依然不是成本價,不算技術,人工和其他成本,原材料

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