第16部分(3 / 4)

前中國鐵路的工況條件下,國外成熟的產品也未必就一定完全適應,因為中國鐵路的操作裝置太簡陋,對產品的損害程度較大,很容易出現事故。所以,一定要認真研究,科學規劃。我們應該提倡洋為中用,拿來主義,但是也不能盲目地跟從。中國足球就是個典型的例子嘛!學的都是人家成功的模式,可到頭來江河日下,連亞洲二流都保不住。”

領導重新翻了下材料,用筆在技術引數上勾畫了幾下,抬頭道:“我的建議是,你去部委的裝備處走一趟,再聽聽他們的意見。我馬上也和裝備部的老郭溝通一下,大家一起開個研討會,再把鐵路和其他交通系統的專家和高校學者都請來,集體討論個方案出來。”

秦部長一臉的無奈,但仍然知趣地點點頭,聽從了領導的指點。

領導隨後熟練地抓起電話,手指輕盈地撥弄著鍵盤,在對方接聽後,用洪亮的嗓音說道:“郭處啊,我是營運部的林寶楠啊。志化集團有個專案想上馬,上市公司嘛,一直是部委重點扶持的企業。不過,產品的技術問題還要請你們把把關啊。這個產品以前在鐵路上沒有執行過。對,對,技術上肯定是要仔細論證一下的,小秦現在就在我這裡,我讓他過去和你聊聊?好的,好的!”

撂下電話,領導語重心長地對秦部長說:“這個專案非比尋常,還是讓裝備部把把關。如果幾方都認可了,我們開個研討會,形成成熟的方案後上報給部委領導批准,就可以正式招標生產了。”

秦部長無奈地笑笑,說:“安全是交通系統的頭等大事,我聽領導的。審批上有什麼具體事情,還要請領導多幫忙。”

領導微笑著點頭同意。

秦部長忽然說:“領導,我上次推薦您的那支股票最近走勢還不錯吧?”

領導頓時喜笑顏開,拍著秦部長的肩膀,說:“那隻股票雖然沒有暴漲,但上漲的走勢一直很平穩。不過,上週剛走了一個跌停板。”

秦部長信心滿滿地說:“領導您放心,跌停也只是暫時性的調整,不影響長遠的走勢。這隻股票短線爆發力雖然不是很強,但是隨著其產業佈局的不斷完善,政策陸續到位,將迎來長期利好。建議您再持有一段時間。”

領導會心地笑了笑,直送我們至門口。

秦部長領著我又轉到了裝備部。裝備部郭處長是個四十六、七歲的中年人,身材修長,面板細膩,保養得很不錯。秦部長熟絡地和他打著招呼,並介紹了下近況。

郭處長也熱情地寒暄著,問道:“小花最近還好吧?上次在北京開會,我聽說他的腰椎不太舒服。人年齡大了,就像年久失修的老機器,需要精心地保養啊”。

我一時沒有反過勁來,正在琢磨這郭處長關心的“花兒”長什麼樣,難道是個婀娜多姿的女子?腦海中靈光一現,這才反應過來,他說的莫不是我們公司的花總?仔細聆聽下,果然是這樣,不禁大感不妥,心說,花總起碼都五十好幾的人了,眼前這位郭處長,怎麼看連五張都不到,居然大言不慚地叫小花,當真是官大一級壓死人,連輩分都要壓人。

再看秦部長,神情倒是泰然自若,沒有絲毫的異樣,想來早已習慣了官場的論資排輩。

後來,林棟告訴我,一個部裡的處長到任何的地方出差,當地接待機構的局長副局長都要乖乖地出來高規格接待。相反,地方的局長、廳長甚至是更高階別的官員,儘管在當地說一不二,到了部裡一樣要低三下四,乖乖地等著接見。當然,部門實際的權利大小不同,同一級別的待遇又有所不同。至於花總,雖然貴為一個大型國有企業上市公司的老總,實際官階只相當於副局級,儘管手握幾十個億的資金,但在官場上絕對只是個小字輩,需要處處看人顏色。

我心裡暗自一比,從郭處長、花總、秦部長再到我,中間隔了這麼多級,真懷疑是不是我的前世敲穿了幾萬個木魚,才修得了今天的福氣,得以讓我覲見如此多的達官貴人。這麼一想,我不禁心裡又有點兒鄙視自己的卑賤,暗罵自己是個軟骨頭。但一個凡夫俗子,在這樣等級觀念濃重的政府機關裡感同身受,身份感的失落在所難免。

郭處長拿著資料反覆看了幾遍,皺著眉頭說:“交通系統的運輸產品從出廠到成熟運營大抵都需要一個時間週期,短則一年,長則幾年,中間需要經過無數次的考察和論證,以檢驗產品的穩定性和安全性。這裝運化肥的運輸新產品,無論材質還是產品設計結構,均有別於既有的其他運輸裝置。我個人覺得,在產品運營的前期準備中應該進行各項衝擊試驗和碰撞試驗,模擬測試

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