速度，尋找迫降場所，並用緊急頻率報告以及調整轉換器的呼救訊號。”
教練點頭：“現在找地方迫降。”
石虎掃了窗外一眼，四周都是城市，迫降危險係數十足，他需要空曠和足夠平坦的土地……附近沒有農田和湖泊，被排除，周圍一片沙漠，降落是有可能性，但並不平坦，危險係數有些大。
還有什麼呢……高速公路！
公路是雙向四車道，並且距離足夠容納飛機的翼展，高速路的路面也足夠結實，他利用操縱桿控制飛機滑翔，慢慢轉向，機會只有一次，錯過就是機毀人亡……他保持水平的將機頭對準公路。
“很好！”教練接過了控制權，引擎重啟並加大馬力抬頭飛。
石虎的表現自然出色，細節和大局都掌握很好，教練說他對開飛機很有天賦，固定翼沒問題。回去後教練會給他背書，允許單獨飛——這是通往畢業道路的最後一關，有些人一年半年都搞不定。
石虎估計，自己最多一個月，快的半個月。
下飛機後自由活動，石虎見火烈鳥的俱樂部中心有人，便過去瞧瞧。
弗雷德也在，還有其他一些俱樂部會員、工作人員。
弗雷德看到他，立馬招手：“來這兒，夥計！”
弗雷德給他介紹面前一架白色飛機：“你瞧瞧它，glasair－iii，二型的最新改進版，全複合材料單翼，可收縮起落架……重要的是，它的速度較之二代，從356公里每時提升到454公里！”
石虎以前駕駛過二代的glasair，也好奇：“可收放起落架，超過450的時速，真厲害！它價格呢？”
“只要十五萬美金。”弗雷德很滿意價位。
“酷！”石虎繞著它看了看，還獲許進駕駛艙體驗，較之上代，它多用了幾塊電子顯示屏，立顯科技感。
弗雷德站在機翼上，笑著說：“全新貨色，有興趣弄一架嗎？聽說你的飛行課程很順利，不久就能拿執照。”
固定翼的速度都比較慢，三百多為主，能達到450的時速，還有兩千公里航程，甚至能夠加掛油箱，十五萬是無可挑剔的。弗雷德正在吹噓它的好處，說他還有途徑能夠搞現貨，俱樂部立馬有人預定。
所以石虎也決定弄一架玩玩。
十五萬加上稅和其它手續問題，十六萬美金出頭，他的蘭博基尼算上稅和其它費用後，二十幾萬。飛機比他的跑車都要便宜……雖然只是單引擎固定翼，不是豪華公務機，但飛友就喜歡這種！
弗雷德喜歡他的乾脆：“機庫和養護的問題，俱樂部來給你解決，現在你也是會員啦，會員們的飛機保養和維護，都從會費裡面抽，保證我們能用到最好狀態的。夥計，正式歡迎你入坑！”