樣東西，這個仗他打不贏。
他最終死於吸菸，過量地吸菸。晚年住院，醫院確診為肺癌。我認定，羅裳山的日日夜夜讓他折了壽。
聶鳳智坦然處之，給所在黨小組寫了一封信，談及生死：紅軍時期，同我一起報名參軍的幾十名夥伴，大多都為革命捐軀。打濟南，我們九縱陣亡1377人，“濟南第一團”十幾個連隊僅剩三個連的兵力……那麼多先烈先我而去，我這條命又何足惜。 老首長張愛萍前往探視， 他輕鬆說道：“沒什麼，癌症！”張愛萍驚歎：“老聶這個人死不了，他的精神好得很。”
自然法則無可抗拒，1992年4月3日，聶鳳智與世長辭。臨走前的病痛雖然難忍，但他的臉上卻始終滯留著樂觀的微笑，直至最後一刻。
瞭解者說：這是相容天真與成熟的神態。亦是視勝負如常事，置生死於度外的大將風度。更是靈魂在戰火煉獄中昇華，進入了笑瞰人生的境界。
據傳，他死後，羅裳山計程車兵們自發地祭奠他，在他的遺像前擺上採摘的鮮花和兩盒煙，中華牌香菸。
1993年， 我去羅裳山， 也要陪同幫我去買香菸。買不到中華牌，拿回來兩盒“萬寶路”，並說：這個比“中華”更高檔。我吼：你瞎搞，要知道，羅裳山這個地方，見不得美國貨！又換回兩盒“紅塔山”，好歹中國貨。
在“坑洞”故址，我敬重地擺上一枝松枝和“紅塔山”。我祈望，將軍在天有知，仍能欣然含笑。
5
空中轉場，即飛機由甲地飛往乙地的全過程。如果你乘坐了一回民航班機，可以視為完成了一次“空轉”。
我冒著傻氣問楊國華，1958年的“空轉”真有那麼複雜？
楊老非常肯定地回答：不亞於實施一場空中戰役。一般講，交戰狀態下於敵前“空轉”，己方飛機在落地前後的一兩小時內，就像一隻脫離了舊巢正在尋覓新殼的寄居蟹，把自己的軟腹部亮給了敵方，處於防護力反擊力最薄弱的時刻，很容易招致致命的打擊，空戰史上此類戰例不勝列舉。何況1958年空軍入閩還涉及諸多國際的、政治的制約因素，劉亞樓、聶鳳智們一天到頭冥思苦想的就是要找到一個萬元一失的萬全之策。
楊老伯我聽不明白，索性攤開一張軍用地圖。按圖演示，那是作戰處長的看家本領。
第一梯隊，暗渡陳倉。
劉亞樓確定，“空轉”一梯隊為空一師從江西永新進駐連城機場、空十八師從廣州沙堤進駐汕頭機場。
連城、汕頭距金門、馬祖相對距離較遠，易於隱蔽。退一步講，即便為敵發覺，也不致使敵太過驚恐。
高明的摔跤手，並不奢望第一次過招就把對方掀翻在地，總要先在外圍盤繞，觀察彼方心態，隱藏自己套路，期待對手失誤，捕捉最佳時機。
轉場時間幾經修改，最後敲定在7月27日上午6時。因為情報偵悉，國民黨軍26、27兩日將以2個師到金門換防， 福州軍區葉飛上將決心於26日晚或27日晨對金門進行集中炮擊。 必須估計到，炮擊過後，27日8時左右，國民黨空軍即會大舉出動對大陸前沿機場及重要目標進行破壞轟炸。 我機6時空轉，先敵一步，預備著針尖對麥芒，硬碰硬地大幹一場。
26日，毛澤東的一封信將炮擊暫緩執行，但已定空轉時間不再變更。
聶鳳智就像個女兒出嫁前千叮嚀萬囑咐的老媽媽，命令、指示一道接一道，所有環節上可能出現的問題都想到了，設計好了預案。空戰是一項複雜工程，任何一點疏漏，都可能於瞬間使結局成為另外一種樣子：
航線上速度800－850公里／時，轉場高度為1500公尺；
嚴格隱蔽指揮，指揮起飛一律用有線電，航線上如無特殊情況一律不
講話；
大隊相互掩護，以後續梯隊掩護前梯隊迅速著陸；
第一個大隊應於著陸後15分鐘以內做好一等戰鬥準備。全團轉場後做
好戰鬥出動準備時間，不得超過40分鐘；
當日任務主要掩護本基地， 不遠伸作戰， 活動地域為距本基地80－
100公里半徑範圍內；
第二批到達基地上空時，路橋（機場）海航第二師以中隊為單位在霞
浦附近巡邏。空十二師以中隊為單位在古田上空巡邏，以吸引牽制臺灣北
部國民黨空軍兵力；
進駐新基地後，如敵對我前沿機場轟炸，則