資調動的現金約4億港元。
1977年1月14日，香港地鐵公司正式宣佈：公開接受郵政總局原址發展權招標競投。
各競投公司頻頻與地鐵公司接觸，刺探地鐵公司意圖，準備投標書及附件，在限期內呈交上去。
公開招標為各公司提供一個平等機會，投標書內容則屬機密。投標中標法則，若過多考慮自己一方的利益，則中標希望小；若條件過於優惠對方，自己則毫無利益可圖。各家都對投標內容秘而不宣，任記者發揮想象揣測。
參加競投的財團、公司共30家，超過以往九龍段招標競投的一倍多。據報界披露，它們是置地公司、長江實業、太古地產、金門建築、日澳財團、輝百美公司、嘉年集團、霍英東集團、恆隆地產等。
輿論界憑其慣性，一致看好置地，置地優勢昭然，中標呼聲最高。
英文《南華早報》的澳籍記者，採訪置地大班紐璧堅，紐璧堅拒絕透露投標內容，亦不對“名花誰主”作評價，但他用自信的口氣說：“投標結果，就是最好的答案。”
1977年4月5日，香港各報章均圍繞“長實擊敗置地”報道中標結果。《工商日報》稱：
“時值約2。4億港元，為30個大財團爭相競投的中區地王——舊郵政總局地皮，卒為長江實業（集團）有限公司投得。
“這幅平均地價為每平方英尺約1萬港元的‘地王’，早為大財團覬覦，卒為長江投得。”
據地下鐵路公司透露，主要原因是長江所提交的建議書內列舉之條件，異常優厚而吸引，終能脫穎而出，獨得與地鐵公司經營該地的發展權。
“地下鐵路公司董事局昨日已經批准協議條款，規限長江實業公司在地鐵未來中環站上蓋，佔地2270平方英尺，建造37層高的商廈與辦公室混合的單塔型建築物一座。”
“長江實業有限公司已同意，在簽訂協議時，付給地鐵公司一筆現金，並繼續交付現金若干次，保證地鐵公司無論如何都可以獲利。”
4月4日，地鐵公司董事局主席唐信，與長江實業李嘉誠首先簽訂中環站上蓋發展物業協議，金鐘站上蓋，則由日後商議簽訂。
當晚，唐信召開新聞釋出會，對與會記者說：
“這座建築物會逐層售與公眾，利益由地鐵公司與長江分享，地鐵公司則佔大份。
“若干間公司均對與本公司合作甚感興趣，因而競爭激烈，所有建議均經詳細研究，結果卒為長江獲得，因其建議對本公司最具吸引力。”
輿論界稱長實中標，是“長江實業發展史上的里程碑”，地產新秀李嘉誠“一鳴驚人，一飛沖天”。
據傳，凱瑟克家族對紐璧堅痛失中區地王大為不滿，這成為凱瑟克家族逼紐璧堅下臺的“籌碼”。
1978年5月，中環車站上蓋建築—環球大廈分層發售，時值地產高潮，使用者購樓踴躍，廣告見報後8小時內全部售完，交易總額5。92億港元，創香港樓價最高紀錄。
1978年8月，金鐘車站上蓋建築—海富中心開盤，物業總值9。8億港元，創開盤售樓一天成交額最好業績。
地鐵首期工程，於1979年9月底竣工，中環、金鐘兩站上蓋物業發展利潤，大大緩解地鐵公司的財政困難。地鐵公司主席唐信，對與長江的合作非常滿意，他說：“中環、金鐘地鐵車站上蓋地產發展，將為本公司二期、三期工程的車站上蓋合作，樹立了樣板。”
環球大廈和海富中心兩座發展物業，為長江實業獲得七億多毛利，純利近0。7億。
長實的盈利，低於地產高潮時地產業的平均利潤。但李嘉誠獲得無法以金錢估量的無形利益——信譽。這也是他參與競投的主要目的。長實不再只是一間只能在偏僻地方蓋房的地產公司。長實中標，為它取得銀行的信任，繼續在中區拓展創造了有利條件。
附：恆基地產李兆基
李兆基，廣東順德人，1928年出生，1948年隨父親來香港，炒賣外匯黃金。
1958年，與郭得勝、馮景禧組成永業企業，從事地產業。1972年，三人合辦的新鴻基地產上市，李兆基辭去總經理職務，協議分家分得價值0。5億元地盤物業。其時股市大旺，李氏與胡寶星籌組永泰建業上市。1975年，李兆基獨立門戶，成立恆基兆業有限公司，為私人公司，擁有股本1。5億元，地盤20個。
1981年，李氏又將恆基兆業上市。李氏經營地產的重點是