要防止失速，最立竿見影的方法不是傻推油門，而是立刻俯衝！
用高度的勢能來轉換成速度，以達到讓氣流滑過機翼，產生升力的目的！
加油門沒意義！因為飛機在大仰角姿態下，引擎根本就得不到足夠多的空氣來維持燃燒，你就是油箱裡的油都倒出來,有個屁用？
反而容易造成引擎熄火，貝海洋對這一套實在是太清楚了。
這樣的操作讓機艙裡的人們更加的驚恐，剛才還是平拍，現在就變成了急降，高度本來就不算高，還沒達到正常的巡航高度,這麼降的話,還能拉起來麼？
貝海洋知道他這麼做是對的，也根本不去看機長那一側的儀表，就只看自己這一側的！既然起飛時它就沒問題，為什麼要判斷它起飛後就出了問題？
飛機從一萬呎一直速降到了六千呎，這個過程中，他得到了對飛機來說至關重要的速度，然後，慢慢拉操縱桿改平……
在改平時速度又開始往下掉，但他一推油門，立刻補償了速度的缺失！
在速降2分鐘後，飛機控制權重新回到了他的手中！
這麼一段驚險的歷程，就僅僅因為一個小小的空速表，皮氏管？說出去都沒人相信，但這就是事實！
拿起機艙通話器，“這裡是機長廣播，出了點小問題，現在已經解決，我們將繼續飛往安卡，祝大家旅途愉快！”
機艙內歡呼聲一片，一個聲音尤其的刺耳,“恭喜啊，幹掉了第三個機長！”
……貝海洋沒說謊，因為這架飛機本身真的是屁事沒有，只要你不看機長空速表！
東京航控從雷達上發現了他們的異常，從一萬五千呎一直掉到六千呎，現在又開始緩緩爬升。
“dj-301，這裡是東京航控，你們的高度出了什麼問題？”
貝海洋，“一點小問題，現在已經恢復，我們會重回280，繼續航線。”
東京航控，“dj-301，你們確定不需要報緊急狀態？”
貝海洋毫不猶豫，“不需要，嗯，就是機長受了點撞擊，應該沒什麼大事……”
航管員聽的一頭霧水,機長被撞暈了？還沒問題？這應該怎麼理解？
貝海洋可不管他理解不理解,反正撞擊是沒錯的，只不過撞的是拳頭……
他還有更緊的事要做，就是找出問題的根源，他可不想像剛才的情況再來一遍；對此，他有一個很模糊的想法，需要實踐一下。
幸運的是，他現在不需要向機長彙報！
……機艙內，眾人喜極而擁，山田看著身旁一直莫名興奮的華國人，心中很是佩服，他沒法理解，這個口口聲聲說不願意坐飛機的人，為什麼在真的危險到來時卻是最不在乎的那一個？
一直就在罵罵咧咧，不乾不淨！別人尖叫的越兇，他就罵得越厲害！
難道，這就是樺國越來越強大的內在的精神品質？
“於桑，您不怕死？”
雨逍遙把眼一瞪，“誰不怕死？只不過老子已經是死過二次的人了，再來一次也就無所謂！”
他知道自己安全了，因為機長不出所料的被幹掉了！
不顧空乘的勸阻，摘下安全帶，招呼大家，“來來來，把散落的東西收拾一下，我保證接下來的航程不會再出什麼危險！”
……飛機正常十幾分鍾後，巴斯圖爾克醒了過來，晃晃腦袋，終於想起來了自己到底遭遇到了什麼！
這讓他怒不可遏！
作為突厥人的後裔，軍人的性格，他不能接受這樣的奇恥大辱！
飛機上鬥毆，還是駕駛艙內的互毆，這在航空業中是絕不能允許的！但他心中的憤怒雖然已經達到了極致，但這一暈之後的十幾分鍾休息，到底還是讓他恢復了幾分理智，幾十年的老機長了，要說完全控制不住自己的情緒，那也有點太輕看他！
他知道現在不能動手，他只要一動手，有麻煩的就不是一個人，而是兩個！
死死盯住那張年輕的臉，“你有麻煩了！這可能就是你最後一次的飛行！”
貝海洋笑笑，“我找到原因了，有興趣聽聽麼？”
巴斯圖爾克默不作聲，但心裡確實很想知道，這個問題讓他百思不得其解！這是職業習慣！
貝海洋彷彿知道他心裡怎麼想，“讓我們來做個小小的實驗，然後您就知道我們錯在了哪裡？”
在天上做實驗，這並不規範，但如果考慮實驗是為了更好的飛行