航控，這裡是yd-2000，我們的燃油出現了問題……”
“請具體描述你們的問題！是漏油？還是之前消耗太大？或者其它什麼原因？”
“是之前消耗太大，所以……我們請求地面支援！”
東海太空航控室中，幾位航管面面相覷，
“這是怎麼飛的？他上去前都不檢查自己的油量麼？還是以為自己是一顆衛星？
來時還好好的，現在回不去了？”
“神奇的國家，神奇的事件！這就是要面子要過了，結果……喂，你們誰知道一架太空客機到底要怎麼救？”
有人開玩笑，“也許可以再派一架飛機上去，然後疊羅漢把它弄下來？他們擅長這個！”
有主管就無語，“通知太空聯合體吧！這是他們的問題，幾百噸的東西要平平安安的弄下來，這世界上好像還沒一個國家有這份能力！”
太空航班的歸屬權比較複雜，是太空聯合體和各國航空公司共同管理，聯合體提供技術和機師，航空公司提供機場以及一系列服務，但在事故救援上還沒有一個統一的認知。
如果在大氣層內就很好辦，在哪個國家上空就哪個國家救援，但這裡是太空！好像誰都沒有歸屬權？
既然都是神奇人，那是不是就歸神奇國來管？
至於救援的方法，那就只能由太空聯合體和神奇國政府來磋商協調，這是破天荒的第一次太空救援，整個體系還沒有形成成-熟的制度，一切從零開始！
首航太空漫遊，被一場太陽風暴給攪和的亂七八糟，暴露了太多的問題，但這也是開啟太空漫遊的目的！
總要開始，不能因為困難就退縮，這是所有人的看法。