空業一家。
接下來就是一些鼓勵鞭策的套話，也不必細說。直到最後兩人站起身準備結束這次談話時，一直默不作聲的梁總才拍了拍他的肩膀，
“公司有公司的難處，也並不是刻意針對誰，海洋好好幹，爭取早日上機長！”
直到走出龍航大廈，貝海洋腦袋還有些懵，他不清楚這餡餅就怎麼掉下來砸到他了？
本來他以為，最好的結果就是換一條國內航班繼續當他的副駕，這都不太可能！
最大的可能是調去其它航空公司，如果是這樣的話，他就準備辭職不幹！然後去上航碰碰運氣。
但公司的處理結果讓他大出意料，不僅讓他復飛了，而且還是對他這樣的年輕副駕最合適的航線，飛島國成田機場的255次航班？
簡直有些不可思議！梁總最後那句話有些意味深長，像是在給他解釋什麼？但是，一個大公司副總有必要向他解釋麼？
想不通就不想，總有水落石出的那一天。現在他面臨的還有很多具體準備工作要做，對這條航線他必須做到事無鉅細，包括航線的一年天氣變化規律，沿途航管中心的資料，成田機場的詳細情況，甚至包括對島國航管人員的指揮習慣，當然也包括自己未來將配合的機長。
島國機長？交流應該沒有問題，大家都用英語嘛，也是國際航空的通用語種。