文化份子大感振奮，同時也在飛機這一成果上看到了西北政府與滿清政府的不同。
“西北王雖出身草莽，然在西北當政後，整頓吏治、發展民生，修建鐵路、興辦實業，從飛機研發可見，與大清最大不同在於，西北政府有科學之開創精神，而非大清這般拾人牙慧。”
《大公報》對此評論道，沈凝雲看到這個評論，差點笑噴了，又是科學精神，這玩意貌似還真挺能忽悠人的。西北有個狗屁的科學精神，無非也就是發展出了財團而已。
不過中國成功的製造出第一架飛機的訊息並沒有給世界帶去太大的震動，此時的世界各國對飛機普遍都還沒有什麼意識。加上沒有到處作秀，自然引起不了什麼轟動效果。
進入1903年下半年，東北局勢已經越來越緊張。
沙俄與日本都都意識到了戰爭即將爆發，其中法國支援俄國東進，但是擔心俄國東進會影響到對德國的圍堵，因此支援力度是有所保留的，只是依舊堅守著法俄聯盟。德國方面為了在戰略上讓俄國放棄對德國的圍堵，也支援俄國東進。但在歐洲又與法國相抗衡。
由此，形成法、德兩國支援俄國的局勢。
日本方面，英國為了把沙俄打回去，讓沙俄重新把注意力放在歐洲方面，因此支援日本，反對俄國侵佔東