資化之路。1998年12月，廣州輕工集團下屬子公司廣州浪奇實業股份公司將所持有的廣州寶潔下屬子公司廣州寶潔洗滌用品有限公司的12％的股份和360萬美元的債權，全部轉讓給寶潔和記黃埔有限公司。
2000年9月，北京日化二廠向外界正式宣佈：已經與寶潔（中國）有限公司達成協議，提前終止“熊貓”商標的合同。此前的6月份，寶潔（中國）有限公司已提前終止與北京日化二廠的合資合作，將合資企業北京熊貓寶潔公司轉化為外商獨資企業。
2001年10月，廣州浪奇釋出公告，將公司持有的廣州浪奇寶潔有限公司22％的股份分別轉讓，使公司持股降至18％。
2002年以後，中外合資廣州寶潔有限公司逐步過渡為外方持股99％，中方象徵性持股1％的公司。
第五章 突圍之路（1）
一、奔向大海的溪流
鷹是世界上壽命最長的鳥類，它一生的年齡可達70歲。
要活那麼長的壽命，它在40歲時必須做出困難卻重要的決定：這時，它的喙變得又長又彎，幾乎碰到胸脯；它的爪子開始老化，無法有效地捕捉獵物；它的羽毛長得又濃又厚，翅膀變得十分沉重，使得飛翔十分吃力。
此時的鷹只有兩種選擇：要麼等死，要麼經過一個十分痛苦的更新過程——150天漫長的蛻變。它必須很努力地飛到山頂，在懸崖上築巢，並停留在那裡，不得飛翔。
鷹首先用它的喙擊打岩石，直到其完全脫落，然後靜靜地等待新的喙長出來。鷹會用新長出的喙把爪子上老化的趾甲一根一根拔掉，鮮血一滴滴灑落。當新的趾甲長出來後，鷹便用新的趾甲把身上的羽毛一根一根拔掉。
5個月以後，新的羽毛長出來了，鷹重新開始飛翔，重新再度過30年的歲月……
2006年末，上市公司TCL集團已連續兩年虧損，面臨退市邊緣。痛定思痛的李東生親自提筆，寫下了這篇日後在業界廣為流傳的文章——《鷹的重生》。在李東生的筆下，TCL就猶如文中那隻40歲的老鷹，此時必須作出痛苦的抉擇：要麼等死，要麼浴火重生！
業界有許多人都認為，TCL所面臨的全部困境，都是由李東生3年前所作出的錯誤決定所造成——出海併購法國湯姆遜公司彩電業務和阿爾卡特的手機業務，走一條國際化發展之路。正是這樣的選擇，讓TCL揹負起一個沉重的包袱，最終成為壓倒這隻中國家電駱駝的巨石。
從中國入世以來，“走出去”進行跨國併購的中國企業就逐漸增多起來，如同小溪匯成大河，逐漸形成了潮流，滔滔不絕地向大海奔去。TCL就是當時躋身在潮流中的眾多“走出去”的中國企業之一。
這與當時大的環境有關。此時距中國改革開放已過了20多年，中國的製造業已有了長足發展，在國內的許多消費品市場領域，國產品牌已取得絕對優勢。比如家電市場，90年代在中國市場中稱王稱霸的“洋品牌” 家電，此刻已基本被海爾、長虹、TCL、美的、格力、格蘭仕這樣的民族品牌打得抬不起頭，逐漸淪為市場末流。但市場卻並未因洋品牌的退出而減小競爭，相反，在這些國產品牌之間彼此廝殺得更加厲害，在彩電製造行業，最後竟一直殺到這一行業陷入整體虧損的境地。為了能走出價格戰紅海，國內許多企業開始醞釀“走出去”，到海外去開闢新市場，獲得新的技術、資源、品牌和渠道。
此外，製造業的快速發展也拉動了對能源與資源的巨大需求，國內資源的開採速度已無法滿足市場需求，中國開始大量進口油氣、礦石等緊缺資源。這也促使從事採掘業務的企業開始外出併購。
在這批“走出去”的企業中，既包括像美的、TCL、海爾這樣的家電企業，也包括聯想、京東方這樣的高科技企業，還有上汽、南汽、萬向這樣的整車及汽車零配件製造企業，以及中石油、中石化、五礦集團這樣的能源資源類企業，大凡競爭越激烈的行業，資源最緊缺的行業，“走出去”的企業也就越多。
如果仔細去分析和研究這股出海大潮中的每個細小支流，可以發現它們中的每個企業在“走出去”的道路上各有不同，碰到的困難程度不同，“出海”後的發展軌跡更不相同，甚至還有的企業並未作充分準備，就匆匆忙忙、如同被潮流裹挾一般的上路了。
第五章 突圍之路（2）
客觀分析，中國企業的“走出去”大潮，尤其是進入新世紀後早期“出海”的企業，它們不是在一個共同目標