樣子反而有些楞住了。結果到了第二天，此人灰溜溜地回來，滿臉頹喪。因為亥子、巳午、醜戌、辰未、辰戌、醜未這六對爻，事實上兩爻之間根本不存在動而互變的可能，連變都變不出來又拿什麼論進退，還更深一步去兼論其他？這些建立在現實根本不存在的、海市蜃樓般的幻影理論，除了加重學易者的思維負擔之外一無是處，不刪掉它還能刪誰。當然，在吉凶層面我們可以這樣認定，但這些幻影理論也不能盡廢，到了細節層面還是有其功用的。
言歸正傳，作為六爻的一個常用理論，化進化退的入門理論知識是相對比較好掌握的。在吉凶判斷層面，作為目標爻，自身化進神或化退神，則是趨向旺相或衰敗的徵兆，世爻或用神動而自化出進神，則是事興如意的吉兆，相反若動而自變出退神，乃屬於事敗蕭條的預示。故《增》書有言：“進神者，由此而前進也，如春木之榮；退神者，由此而漸退也，瞬息凋殘”。如亥月丙戌日佔道考，得“豐之革”
干支：亥月 丙戌日 （ 旬空：午未 ） （摘自《增刪卜易》）
坎宮：雷火豐 坎宮：澤火革
六神 【本 卦】 【變 卦】
青龍 ǎ�｜ ǎ�｜ 官鬼戌土 ǎ�｜ ǎ�｜ 官鬼未土
玄武 ǎ�｜ ǎ�｜ 父母申金 世×→ ǎ�｜ǎ�｜ǎ�「改贛轄稹�
* ǎ�｜ǎ�｜ǎ�∑薏莆緇稹 〃｜ǎ�｜ǎ�｜ 兄弟亥水 世
螣蛇 ǎ�｜ǎ�｜ǎ�⌒值芎ニ� 〃｜ǎ�｜ǎ�｜ 兄弟亥水
勾陳 ǎ�｜ ǎ�｜ 官鬼醜土 應 ǎ�｜ ǎ�｜ 官鬼醜土
朱雀 ǎ�｜ǎ�｜ǎ�∽鈾錈�盡 〃｜ǎ�｜ǎ�｜ 子孫卯木 應
原注：父母持世化進神，日建作官而生世，文章愈出愈奇，定然首取。果拔案首。
道考，即古代科舉制度中由學政主持的院考，考取者就可成為秀才了。卦中世用父母申金髮動，化出相同屬性的酉金，酉在申後，此為化進神，是世用趨向旺相的寓意，所以事主道考取得成功。細節上分析，主卦出豐，又文昌星持世，此子乃飽學詩書又聰明善思的學士；從上一章節我們瞭解到，長生十二宮中金爻的帝旺在酉，世爻化出的酉金正值金爻最鼎盛的位置，這就是考試成績能名列前茅的細節資訊點所在。
作為作用他爻的動力，化進之爻如有源泉水，力量源源不絕一浪接一浪，化退之爻因後勁不繼終局變衰，已淪落為無用動爻，在吉凶層面是動了如同沒動過一樣，無法形成氣候。如2005年7月美國“發現號”航天飛船在升空途中出現異樣，27日有關注的易友在網路貼出卦象，問飛船能否安全返回地面，得“小畜之中孚”
干支：未月 壬子日 （旬空：寅卯）
巽宮：風天小畜 艮宮：風澤中孚（遊魂）
六神 伏 神 【本 卦】 【變 卦】
* ǎ�｜ǎ�｜ǎ�⌒值苊�盡 〃｜ǎ�｜ǎ�｜ 兄弟卯木
螣蛇 ǎ�｜ǎ�｜ǎ�∽鈾鎪然稹 〃｜ǎ�｜ǎ�｜ 子孫巳火
勾陳 ǎ�｜ ǎ�｜ 妻財未土 應 ǎ�｜ ǎ�｜ 妻財未土 世
朱雀 官鬼酉金 ǎ�｜ǎ�｜ǎ�∑薏瞥酵痢 稹� 〃｜ǎ�〃｜ǎ�∑薏瞥笸痢 �
青龍 ǎ�｜ǎ�｜ǎ�⌒值芤�盡 〃｜ǎ�｜ǎ�｜ 兄弟卯木
玄武 ǎ�｜ǎ�｜ǎ�「改缸鈾�∈饋 〃｜ǎ�｜ǎ�｜ 子孫巳火 應
我於當日跟帖寫道：“按卦，船體父母臨日旺，財爻化退又化破，墓難罩克難克，最終能成功返回地面，但月克入爻，卦見兩財，兩處故障目前會對飛船造成些麻煩，那是倉促發射造成的後患 ”。結果這之後美國航空航天署發現，飛船絕緣材料脫落與機身有受損，必須進行空中維修，29日美國航空航天署承認下令發射是錯誤決策。故障修復後，返航時間是一再推後，終於“發現號”太空梭於北京時間8月9日20時09分成功著陸。
這卦忌神辰土發動，吉凶層面舍墓論克，直接克傷代表飛船的用神父母子水，但辰土變出的醜土，既是化破也是化退神