方並沒有獨自離開，他也在跟蹤，遠在那名小販的視線所及之外，甚至在華有閒也看不見的地方。沒有人能看出他在跟蹤誰，其實他並沒有跟蹤那名小販，而是在跟蹤華有閒。
這是江湖追蹤中常用的一種“放線”的方式，假如華有閒被對方注意到沒法再跟下去了，他可以隨時替換。另一方面，假如還有別人在暗中跟蹤，或者對方有接應觀察的人，遊方能夠隨時察覺，不僅可以提醒華有閒而且不暴露自己。
但在如今的大都市中，想在長距離跟蹤一個人太難了，乘坐公交車一類的工具還好說，最怕的就是這人打車或者坐車走，只要過幾個路口被紅燈一卡，就很難再找行蹤，除非亮著警燈一路追著過去，但那就不叫跟蹤叫追蹤了。
要想在大城市中成功的跟蹤一個人，利用各種交通工具還能夠儘量不被人發現，除非在各個關鍵的交通節點處都有設伏準備，隨時保持通訊聯絡，觀察每個路口的監控錄影，這隻有運用國家機器的力量才能辦到。
那小販走出長途客運站，門前有不少攬活的計程車，當時華有閒就一皺眉，然而此人卻沒有打車走，沿著馬路向西步行而去。當小販經過一處有很多人聚集候車的公交站點放慢腳步時，華有閒面露喜色，但此人卻沒有坐公交車，穿過人群在不遠處一個僻靜的路口站住了，似乎在等候什麼人。
華有閒沒法再跟過去了，也在公交站點人群中停留做候車狀，遠遠的觀察著那人。大約過了十來分鐘，有一輛黑色的別克轎車停在了路邊，那人對車窗裡做了個手勢�