在兩個盟國之間進行分工，即原則上由法國提供戰鬥機，英國則提供轟炸機；當然，法國人十分清楚，英國的轟炸機是用來遠距離轟炸德國工業的，而不是在戰場上作俯衝轟炸用的。當初也曾談起過以英國的轟炸機“補充”法國轟炸機部隊；但到時候英國的轟炸機實際上是在獨自作戰，無論是維耶曼還是拉尚布林，兩人都不曾說過，“新式的”這個詞能適用於他們對戰爭爆發時法國空軍實力的分析中所列的三百九十架轟炸機。事實上，在裡翁審判中（1942年3月6日）拉尚布林統計了一下新式轟炸機的數字如下：
法國0
英國776
德國906
義大利434
維耶曼在1939年8月26日寫給拉尚布林的信中還說過，法國轟炸機的潛力自1938年9月以來沒有發生過變化。他想當然地認為他們將會得到英國“相當大的”支援。
後來，在英國戰鬥機支援法國的問題上，雙方嫌隙日深。但是，正如甘末林在其回憶錄中承認的那樣，他至少在1938年11月已經看清楚，不能再指望英國戰鬥機的支援了，因為英國是不會情願把需要用來防衛它本土的戰鬥機隊讓出來的。
在英國，陸地戰爭所需武器的選擇，一部分取決於帝國的防務需要，另一部分則取決於引起爭論的、可能要派往歐洲大陸的遠征軍的需要。總的來說，帝國防務所需要的是機動性最大的機械化武器，如輕型坦克和大炮，裝甲汽車和機槍運載車等。因為關於帝國的防務從來沒有引起過爭論，所以這類武器在定貨單上一直佔優勢。另一方面，甚至在慕尼黑危機發生以後，政府仍不願無條件地承擔派遣一支遠征軍去大陸的義務。張伯倫在1938年4月曾毫無商量餘地地告訴達拉第說，英國至多隻能勻出兩個無現代化裝備的師——即使這兩個師，也還沒有把握。
不過，在以後幾個月裡，英國人也逐漸認識到，英國應該對大陸戰爭作出某種貢獻。毫無疑問，最有效和最有價值的貢獻將是提供一些裝甲師，但是這需要很長的時間才能裝備好。雖然在1936年下半年就已著手研製一種中型或“巡邏”型的坦克和一種重型或“步兵”型坦克；但是，在較輕型的武器之外還需要有這幾種型號坦克的方針，直到1937年底才被採納。巡邏坦克（其中稱作“十字軍戰士”的一種型號，主要是在1941和1942年使用的）是由納菲爾德勳爵專門為此目的而成立的一家新公司的專用工廠生產的。把步兵（瑪迪爾達）型坦克投入生產就比較麻煩一些。設在伍爾維契的國營工廠和一些主要的軍火工廠，都已塞滿了海軍和空軍的定貨，這些定貨都比陸軍的需要更享有優先權。最後才說服了一家主要的民用機械廠來承擔生產這種坦克的任務。但是為生產這兩種坦克所做的準備和實驗工作，不得不花去大量的時間。第一輛瑪迪爾達坦克模型在定貨後十八個月內就進行試車，這不能不認為是一個了不起的成就。但是要成批生產這種坦克還需要做準備工作。的確，維克斯輕型坦克的一種改良型——它被當作戰爭突然爆發時的一種應急手段——在1939年初方才開始有製成品陸續出廠。與此同時，關於新的重型和中型坦克，在解決了各種難以避免的“開始時的暫時困難”以後，剩下來的事似乎就只有趕快使它們大量生產了。並且要預先搞好設計工作，以便能夠跟上國外重機槍等武器的發展速度。這樣，一旦戰爭爆發，這些武器就可以立即投入生產。
在戰爭前夕，計劃再增加三個用“十字軍戰士”巡邏坦克裝備的裝甲師。另外還準備建立五個裝備有瑪迪爾達型步兵坦克的陸軍坦克旅。為了執行偵察任務，還準備設立幾個配備輕型坦克和機槍裝甲車的騎兵團，每個步兵師將附有一個這種騎兵團，遠距離的偵察則使用裝甲汽車團。
這段故事的結尾也許可以讓陸軍上將吉法德·馬特爾爵士來敘述，他在這關鍵時刻是機械化辦公室的副主任，前面所講的許多事實就是從他的回憶錄中採集來的。
這麼說也許是公正的，即陸軍部在第二次世界大戰前的短短几年中，在坦克的發展和生產方面取得了顯著的進展。但是我們動手得太晚了。儘管巡邏型和步兵型坦克的發展工作進展很快，但在戰爭爆發時生產實際上還剛剛開始。……在那幾年裡，大批德國軍隊和裝備齊全的裝甲師正在進行訓練。他們的機器大部分是輕型坦克，這是事實，但是他們的巡邏型坦克已經有了充分的發展，在戰爭成為不可避免的時刻，他們就準備執行一項大規模的生產計劃。他們至少比我們早五年就在裝備他們的軍隊了。在機械工