長點è，他就盯著左側，預判敵機會向左側轉向。
這不是沒有根據的。
科學研究表明，因為人的心臟在iōng腔中的位置偏左，所以遇到危險的時候，絕大部分人的本能反應是向左側規避。現在所有航母的艦島都在左側，也是受此影響，以免飛行員在慌lun中駕駛戰鬥機撞上艦島。
這次，晏鷹搏打的是短點è。
è出的二十枚炮彈中，至少有一枚擦過了F－22A的機翼，突然出現在空中的油霧就能說明問題。只是F－22A所剩燃油不到百分之三十，而且全部在機身油箱裡，所以這枚炮彈沒能造成更大的破壞。
這枚炮彈也提醒了羅伯特。
在水平格鬥中，F－22A機動ìng優勢不夠明顯，不足以擺脫身後的J－11B。
要想扭轉局面，必須把F－22A的特長髮揮出來！
上尉沒有遲疑，利用J－11B再次開火，航炮後坐力導致速度降低的機會，全力拉回縱杆，準備擺脫對手！
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第三十八章 技不如人
眼看著F－22A在翻滾轉向的同時拉起躍升，晏鷹搏卻有力使不上。
航炮的威力不iǎ，那枚擦中機翼的炮彈說不定能讓一次ìng塑壓成型的機翼報廢，可是弊端也非常明顯。
兩次點è，晏鷹搏的J－11B發è了八十枚炮彈。每枚炮彈的彈頭重二百四十多克，炮口速度為每秒八百六十米。根據動量守衡原理，可以大致算出，這八十枚炮彈能讓J－11B的速度降低每秒一米。
對於飛行速度超過每秒四百米的戰鬥機來說，這個影響並不大。
最大的問題是，航炮的攻擊距離比導彈近得多，長點è時J－11B與F－22A的距離不到八百米，短點è時縮短到四百米。因為緊追F－22A，所以J－11B一直在F－22A的尾流中，發動機吸入了F－22A排出的廢氣。雖然進氣量沒有減少，但是廢氣中的氧氣比空氣少得多，導致J－11B的兩臺W－10推力大減。
結果顯而易見，F－22A加速爬升時，J－11B很難跟上。
拉回縱杆前，晏鷹搏掃了眼空速表。
只有每iǎ時一千四百公里，而且還在迅速降低。
這個速度，J－11B絕對咬不住F－22A。讓敵機拉開距離，後果將難以設想。
晏鷹搏沒有遲疑，立即撥動火力開關，切換到發è導彈的位置，隨後摁下按鈕，把左側機翼下的PL－11è了出去。
此時，戰鬥機上