此時，戰鬥機上的火控系統還沒有鎖定目標，剛剛發è的PL－11也沒有鎖定目標。
沒有鎖定目標，導彈無非是一枚裝上火箭發動機的大號炮彈。
晏鷹搏必須在接下來的幾秒鐘之內，用頭盔瞄準系統鎖定目標，戰鬥機上的火控系統才會自動把資料傳輸給已經è出的導彈。
成功率肯定不高，正常情況下也只有百分之五十。
戰鬥機正在做高過載機動，飛行員被相當於自身體重數倍的力量壓在座椅上，轉動頭部非常吃力。晏鷹搏沒有其他選擇，距離正在拉開，再過幾十秒，F－22A就將離開PL－11的攻擊區域。
僅僅依靠意志，解決不了問題。
看著PL－11從F－22A的機身下方飛過，晏鷹搏咬緊牙關，再次把右手大拇指壓在開火按鈕上。
過載已經超過八G，還在繼續上升。
達到九G時，晏鷹搏最多能堅持五秒，隨後會因為血液無法流入大腦，產生黑視、眩暈等症狀，嚴重時甚至會昏厥。
讓F－22A拉開距離，無異於自殺。
既然是“自殺”，還不如放手一搏，把剩下的那枚PL－11è出去，說不定導彈能自行鎖定目標。
視野變暗的時候，晏鷹搏摁下了按鈕。
PL－11呼嘯而出，朝F－22A飛去。
此時，晏鷹搏什麼都顧不上，也什麼都管不了。
羅伯特的情況不比晏鷹搏好多少，F－22A的ìng能比J－11B好，並不意味著飛行員承受過載的能力更勝一籌。
因為處於被攻擊位置，所以F－22A提前數秒鐘達到九G的最高過載。
導彈告警機響起時，羅伯特把手伸到控制面板上，準備發è干擾彈與拖拽式yòu餌。
格鬥導彈採用紅外被動導引頭，得用紅外干擾彈。因為一些較為先進的格鬥導彈採用了紅外與紫外雙模式陣列導引頭，所以干擾彈不見得能夠欺騙導彈，必須用上能夠模仿戰鬥機輻è訊號的拖拽式yòu餌。
與J－11B的外掛拖拽式yòu餌不同，F－22A的拖拽式yòu餌放在尾撐中，拖放距離超過五十米，足以讓確保導彈爆炸產生的碎片不會擊中戰鬥機。
導彈告警機到底響了幾次，羅伯特根本搞不清楚。
高過載下，流入大腦的血液大幅度減少，產生黑視前，會使飛行員的反應速度變慢，還會對飛行員的感官與思維造成嚴重影響。說得形象一點，就是使飛行員變得笨拙、遲鈍與弱智。
羅伯特能做的，就是摁下發è開關。
能否避開導彈，只能聽天由命。
只能說，上帝在這個時候顯靈，護佑了這位虔誠的天主教徒。
羅伯特摁下發è開關，投放干擾彈與拖拽式yòu餌之前，第一枚PL－11已經與F－22A擦肩而過。因為沒有鎖定目標，所以導彈的引信沒有通電，沒在距離足夠近的時候引爆。等到干擾彈在戰鬥機後方散開，拖拽式yòu餌完全放出，第二枚PL－11è來，而且鎖定了目標。只是，鎖定的不是F－22A，而是戰鬥機後面的yòu餌。
要是看到這一幕，晏鷹搏肯定會氣得吐血。
還好，他沒有看到這一幕。
視野完全變黑，意識變得模糊的時候，晏鷹搏憑本能壓下縱杆，左右踏板差動，把戰鬥機從高過載中改了出來。
飛“鐘擺”機動的時候，晏鷹搏遇到過類似的險情。按照賈定康教的辦法，他成功改了出來。那次的情形非常驚險，如果他沒有記住賈定康的話，或者反應慢一點，戰鬥機就會墜毀，他也活不了。
這次的情況稍微好一些，至少飛行高度在七千米以上，他有足夠的時間進行調整。
視力恢復的時候，F－22A已經不見蹤影，J－11B正以飛快的速度衝向地面。
“頭……頭……快拉起來……”
聽到四號僚機的呼叫聲，晏鷹搏立即回過神來。
肯定是爬升時損失了太多速度，改出時的動作過猛，飛行速度低於最低空速，戰鬥機進入了螺旋。
這可不是鬧著玩的，不盡快改出螺旋，戰鬥機肯定會墜毀。
神智清醒過來後，晏鷹搏迅速掃了眼高度表與空速表。
高度跌落了將近四千米，空速超過每iǎ時六百公里，只是戰鬥機在飛速旋轉，像一匹脫韁的野馬，根本不受控制。
晏鷹搏沒有驚慌失措，離地面還