到一千五百公里的地方，加上大批護航航母的支援與協助，才開始出動艦載戰鬥機，掩護戰略轟炸機打擊美國本土西海岸地區。
如此一來，轟炸機就不再需要使用高貴的重型巡航導彈了。
除了最初幾天，在打擊美軍防空系統的時候，轟炸機與戰鬥機使用了不少的戰術巡航導彈之外，隨後的轟炸行動都以使用制導炸彈為主，在攻擊工業區等大面積目標時，還大量使用了非制導炸彈。
高強度的戰略轟炸，收到了立竿見影的效果。
當時，空軍的三千架轟炸機，基本上每天出動一次，而且每五天輪換一次，以便讓飛行員得到休息，並且讓轟炸機返回後方的空軍基地進行全面維護，減輕前線空軍基地地勤人員的工作負擔。
現實上，中國空軍不缺乏轟炸機，缺少的是部署轟炸機的基地。
所幸的是，隨時保持有三千架轟炸機處於作戰狀態，已經足夠按照牧浩洋制訂的計劃摧毀美國西海岸地區了。
第二百四十一章統一大業
第二百四十一章統一大業
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第二百四十二章 第一宇宙條約
收費章節（12點）
第二百四十二章第一宇宙條約
二零五六年一月份，最嚴峻的事情不是中國空軍開始轟炸美國本土，而是一件關係到全人類的大事，即中國政府正式宣佈，掌握了一種全新的航天技術，將為了全人類的未來清除太空垃圾。大文學
一月初，中國首先進行了幾次航天發射，以此證明中國有能力清除太空垃圾。
隨後，黃瀚林在北京召開了第七次東方同盟集團首腦會議，而剛剛加入的歐洲聯邦也由總理皮諾率隊，參加了這次首腦會議。
在會議上，黃瀚林拿出了誰都無法否認的證據，即中國所做的努力已經收到成效，有望在一年之內清除掉近地軌道上的太空垃圾，恢復航天活動。隨後，黃瀚林正式提出，中國擁有近地軌道的使用權，並且將無償向盟國提供使用權，而其他國家想要使用近地軌道，必須從中國手裡購買使用權。
明顯，大部分盟國首腦都表示支援。
問題是，皮諾當即就提出了反對意見，認為國際法早就明確規定，外層空間是整個人類社會的財富，不屬於任何一個國家或者國家集團，因而中國無權把近地軌道佔為己有，也無權阻止他國利用近地軌道。
黃瀚林的答覆很間接：歐洲聯邦有本事就去清除掉近地軌道上的太空垃圾。
明顯，皮諾根本無法回應。
隨後，印度總理提出，應該按照在清除太空垃圾時所做的貢獻，來分配近地軌道的使用許可權。
毫無疑問，這等於把黃瀚林的主張變了個說法而已。
要知道，當時有能力清除近地軌道太空垃圾的就只有中國，而黃瀚林已經許諾無償為盟國提供使用權。大文學
結果就是，印度總理的提議遭到了眾多盟國的反對。
說白了，真要按照印度總理的提議來做，其他國家就只能出錢，而且誰出的錢多，誰擁有的使用權就多。明顯，與黃瀚林的提議相比，這就差遠了，因為中國無償提供使用權絕對不會按照盟國的經濟實力來劃分等級。
到這個時候，皮諾已經被排除在了核心議題之外。
不管他答應、還是不答應，結果都無法更改，即中國出力清除了太空垃圾，將獨霸近地軌道的全部資源。這就意味著，如果歐洲聯邦與中國解除同盟關係，那麼今後所進行的航天活動，都要根據佔用的近地軌道資源向中國支付費用，而確定費用的標準，則完全由中國製訂。
說白了，中國此舉，等於掌握了人類未來發展的命脈。
這就好像在網路時代，其他國家都得在使用國際英特網的時候，向美國支付一筆伺服器使用費一樣，因為國際英特網的九臺核心主機中，有八臺在美國本土，另外一臺在日本，而且也由美國掌管。
最後，東方同盟集團的三十八個成員國在北京簽署了《外層空間開發與近地軌道使用權責條約》，也被稱為《北京條約》、或者是《第一宇宙條約》，以國際條約的形勢把外層空間與近地軌道的開發與使用權責確定了下來。
後來，西方世界把此看成是針對西方文明的第一份不平等條約。
這是不平等條約嗎？
就像黃瀚林對皮諾說的，如果西方國家有能力，為什麼不去清除太空垃