5J就全部升空了，表明這是一次早有準備的襲擊行動，因此兩批機群起飛的間隔時間不應該這麼長。
顯然，在F…15J起飛之前，還有戰鬥機升空，只是沒有被J…2000發現。
答案就在面前，早於F…15J升空的肯定是F…22A，而且這些護航戰鬥機已經加速追上了在沖繩島附近徘徊了一陣的F…2機群，所以F…15J升空之後，需要開啟加力燃燒室，追趕前方的機群。
只是，日本空中自衛隊還有可以使用的F…22A嗎？
楊禹方已經收到了海航的戰報，雖然不大詳細，但是可以肯定，至少有十多架F…22A被擊落。算上凌晨擊落的四架，日本空中自衛隊損失了大概二十架F…22A，相當於機群數量的三分之一。更重要的是，二部提供了非常確切的情報，日本空中自衛隊的F…22A還沒全部安裝電磁對抗系統，只有少數能在惡劣電磁環境下作戰。可以肯定，在之前空戰中升空作戰的F…22A都安裝了電磁干擾系統，那麼留在地面上的F…22A不一定具備這個能力，也就很難在電磁打擊下存活。
日本空中自衛隊會冒險讓沒有電磁干擾系統的F…22A參戰嗎？
楊禹方不敢肯定日本空中自衛隊的指揮官會不會走極端，畢竟日本本身就是一個容易走極端的民族。
他只知道，必須重視這個威脅，絕對不能讓J…2000受到威脅。
原因很簡單，空軍只有四架J…2000。準確的說，是隻有四架安裝了全套電磁對抗系統的戰略預警機。
因為預警機的核心就是對空搜尋雷達，如果雷達癱瘓，預警機就毫無價值了，所以為預警機安裝電磁對抗系統的難度大得多，費用也高得多。直到二零一八年底，中國空軍才開發出可用於預警機的電磁對抗系統。
美國沒有為日本提供用於預警機的電磁對抗系統，原因就在這裡，因為直到二零一九年三月份，美國才開發出第一套用於E…3與E…8等戰略空中平臺的電磁對抗系統，到戰爭爆發前僅有少量預警機做了改造。
在只有四架J…2000的情況下，任何一架都非常重要。
原因很簡單，要想隨時在戰場上部署一架戰略預警機，四架是最低數量。雖然J…2000的最大續航時間達到十二小時，從大陸腹地的機場起飛後，能在戰場上空巡邏八小時，理論上三架預警機就足夠了，但是持續作戰三天以上的話，就得多出一架備用的，以便讓其他預警機輪流進行全面維護。
丟掉一架戰略預警機，中國空軍的持續作戰能力絕對不會超過五天。
如果需要持續作戰，只能動用效能不太先進，不具備電磁對抗能力的戰術預警機，即海航提供的J…200。
與J…2000相比，J…200的最大缺陷不是探測距離近，而是指揮能力有限。
不管怎麼說，Y…8機體的容納能力遠遠比不上大型運輸機。
如同日本空中自衛隊高度重視E…767一樣，楊禹方也得重視J…2000。
十點二十分，楊禹方給J…2000下達命令，讓它向西轉移，巡邏空域不是艦隊上方，而是按照威脅最大的防空作戰標準，在艦隊西面大約一百公里處，由八架原本參加防空作戰的J…20掩護。
此時，第一批升空的四架F…22A已經用兩馬赫的速度向西飛行了十分鐘。
隨著防空作戰結束，E…767返回沖繩島上空，日本空中自衛隊也發現了前出到離沖繩僅三百公里的J…2000。
對日本空中自衛隊來說，這絕對是天賜良機。
要知道，J…2000的巡邏空域已經在釣魚島東面了。不管東海艦隊有沒有在預警機下方海域，這個距離都足以讓日本空中自衛隊做出嘗試。
要是能一舉幹掉那架J…2000，之前的損失就算不了什麼了。
別的不說，中國空軍肯定無法立即派遣第二架J…2000參戰，而協同作戰的J…200根本無法同時指揮數十架戰鬥機進行空戰，所以只要能夠打掉J…2000，日本空中自衛隊就能奪得區域性制空權。
到時候，讓掛著反艦導彈的F…2去搜尋東海艦隊都沒問題。
當然，這只是極端理想情況，而戰鬥不可能憑某一方的主觀意願轉變。
荒川太郎立即調整戰術，改變了F…22A的戰術任務，其中四架突擊J…2000，爭取完成凌晨沒有完成的戰鬥，八架以兩機編隊散開，搜尋J…200