是，在隨後回收戰鬥機的時候，五架耗盡了燃油、發動機停車的J…15B被勒令在航母附近迫降，或者在附近棄機。打撈飛行員的工作由護航戰艦上的直升機負責，用聲納鎖定了墜海的戰鬥機後，護衛艦還投下了深水炸彈，炸燬了戰鬥機的殘骸，避免戰鬥機上的敏感裝置落入他手。
還好，J…25返航時，J…15B已經全部著艦。
因為空戰打得並不jī烈，只有四架J…25的燃油告急，另外十六架還能盤旋，所以二十架J…25都順利著艦。
最後，才輪到航程最遠的ZY…1。
在正常情況下，ZY…1能在離航母四百五十公里處巡邏六個小時，而且著艦時至少還能保留半個小時的餘油，所以在執行完總耗時四個小時的戰鬥任務時，ZY…1上的剩餘燃油還能飛行一個小時以上。
隨著ZY…1降落，牧浩洋才鬆了口氣。
只損失了五架J…11B，而且是非戰鬥損失，跟取得的戰果相比，根本算不了什麼。
更重要的是，在第一輪打擊中，沒有一名飛行員陣亡。
只是，航母上的航空勤務人員根本輕鬆不了。
接收完返航戰機後，勤務人員開始為J…15B進行基本維護，然後得為其中的三十六架安裝夥伴式加油吊艙與四具大型副油箱，還得重新加註燃油。因為在訓練中，很少使用夥伴式加油吊艙，所以後勤保障的速度快不起來。
為了給飛行員減壓，楊禹方特別提醒兩位航空作戰參謀，讓他們不要去打擾飛行員。
按照他的吩咐，完成第二輪打擊行動之後，再讓飛行員彙報作戰情況。
七點三十五分，執行加油支援任務的J…15B被送上了飛行甲板。
雖然執行的是支援任務，但是這些J…15B用發動機艙下方的掛架、以及機翼外側與翼尖掛架攜帶了四枚PL…12E與兩枚PL…11C。
這是楊禹方做出的特別安排，因為加油空域在安達曼群島東面大概四百公里處。
如果空戰打得很jī烈，第二輪攻擊中的三十二架戰鬥機不見得能夠擊退所有敵機，必要的時候需要讓負責支援的