重要的作用。
那麼，在哪裡消滅中國艦隊呢？
西太平洋上肯定辦不到，一是中國海軍不會貿然挑戰美國海軍，二是美國不會輕易跟中國開戰。
只要中美按兵不動，日本就攪不起大風
這下，唯一的選擇就是印度洋了。
日本需要保護通往中東、非洲與歐洲的生命航線，中國也需要守住必須經過印度洋的戰略航線。
在今井利村看來，印度洋將是中日海軍的決戰戰場。
由此不難理解，今井利村為什麼看不起常規動力的“赤城”號，想方設法讓海軍建造核動力航母。以“赤城”號的續航力，就算能到達印度洋，也會因為燃油即將用光，無法立即投入戰鬥。
結果就是，今井利村成了日本與印度結盟的主要推手。
在他看來，只有聯合印度，日本才能在印度洋上擊敗中國。
結盟不只是一句空談、也不只是增進經貿關係，在今井利村看來，只有共同參與一場戰爭，才算得上真正的盟友。
二零二二年，在錫亞琴冰川的大發現，為今井利村創造了這個機會。。。。F！~！
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第十二章 幕後推手
第十二章幕後推手
今井利村在日本與印度的軍事同盟中發揮了多大作用，從他主導與參與的相關事務中就看得出來。
二零二零年，東海戰爭結束後不久，今井利村就以海上自衛隊司令的身份訪問了印度。
在這次，今井利村首先提到，由日本的造船企業幫助印度建造大型航母。作為jiā換條件，日本海上自衛隊派遣官兵赴印學習，掌握航母的控與使用技巧，培訓艦載戰鬥機飛行員。
對印度來說，這絕對是一筆非常划算的買賣。
如果日本要建造航母，完全可以去美國取經，或者說獲得美國的技術支援，因此印度能夠間接獲益。培訓航母官兵與艦載戰鬥機飛行員，日本同樣可以跟美國合作，沒有必要跟印度合作。
說白了，這是送上的厚禮，印度沒有理由不收下。
次年，日本海軍正式成立，今井利村出任海軍司令，再次訪問印度，跟印度當局簽署了第一份意向協議。
雖然接來來的合作，主要由造船企業承擔，但是今井利村依然發揮了重要作用。
別忘了，今井利村的老婆來自巖崎家族，他與三菱財團的關係非同一般，而三菱財團控制著日本最大的造船廠。
二零二二年，印度與日本簽署了正式合同，由日本提供技術支援，在印度建造航母。
雖然最終的結果與今井利村的預期有所不同，按照他的想法，印度的第一艘大型航母將在日本建造，而且是“赤城”號的姊妹艦，隨後在印度國內建造第二艘，取代戰術能存在嚴重缺陷的“維克拉馬迪亞”號與戰術指標非常差的“維克蘭特”號。但是這個結果，仍然讓今井利村較為滿意，也讓參與建造工作的三菱神戶造船廠賺得盆滿缽滿，變相降低了“赤城”號的造價。
要知道，日本防衛省在取消“赤城”級二號艦的建造計劃時，神戶造船廠已經向下遊廠商下達了部分裝置的訂單，艦體用鋼材已生產三千五百噸，如果取消訂單，神戶造船廠要麼獨自支付違約賠償，要麼狀告防衛省。透過幫助印度建造航母，不但解決了這個問題，還為下游廠商提供了更多的訂單。
“維拉特”號能在動工四年後下水，在二零二七年中期完成舾裝，與此不無關係。
用外界的話來說，“維拉特”號就是“赤城”級的二號艦，百分之八十的裝置與材料由日本提供，只是在印度完成組裝。
至於印度造船廠從中學到了多少經驗，恐怕就不那麼理想了。
與“赤城”號相比，“維拉特”號的最大區別在起飛方式上。因為美國不肯向印度出售電磁彈器，也沒有批准F35C的出口合同，所以“維拉特”號只能採用躍飛甲板，以及國產的LCA艦載戰鬥機。
美國不肯出售電磁彈器與F35C戰鬥機，不是害怕技術洩密，而是希望利用這個機會向印度推銷F35B戰鬥機，讓F35B的生產線能夠運轉到二零三二年，不然將在二零二九年關閉。美國推銷F35B，而不是F35C的原因也很簡單。F35C的海軍訂單就超過了八百架，超過了盈虧平衡點，而F35B的總產量只有四百五十架，離盈虧平衡點還差一百五十架。
沒有電磁彈器，即便印度能夠獲得F35C，而且能以躍飛方式起飛