如果中國海軍有十艘航母，肯定會自立門戶，因為十艘航母，至少需要十支艦載航空兵部隊，戰鬥機的採購量在六百架以上。即便只有半數是多用途戰鬥機，三百架的採購規模也足以分攤高額的研製經費。
短期內，中國海軍別說擁有十艘航母，能有三艘就很不錯了。
僅採購百來架左右，花巨資單獨開發一種多用途戰鬥機，顯然很不划算。
在這個問題上，海軍幾乎沒有轉圜餘地。只要空軍堅持己見，海軍就得屈就，充當空軍的綠葉。
想明白這個問題，牧浩洋知道，成都之行肯定不會很愉快。
更重要的是，解決問題的地方不在成飛，而是在總參謀部。
作為企業，成飛肯定樂意與海軍做生意。只要海軍出得起錢，別說在空軍的多用途戰鬥機上發展艦載戰鬥機，就算是全新研製也沒什麼問題。只是海軍出不起錢，就得跟空軍協商解決。
至於透過外銷分攤研製經費，更加不大可能。
在需要購買中國戰鬥機的國家中，沒有一個擁有航母。那些擁有航母的國家，也不會採購中國戰鬥機。
這件事必須處理好，海軍才能花小錢辦大事。。。。
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第十五章 虧本買賣
西安之行，周渝生沒有多大收穫。（）
因為研製戰術空運平臺需要好幾年，所以周渝生只詢問了大概情況，去西飛的設計院進行了實地考察，提出了海軍利用戰術空運平臺開發反潛巡邏機的意向，隨後就與牧浩洋飛往成都。
只是，在這個時候，牧浩洋想到了一個解決戰鬥機與反潛巡邏機的辦法。
到了成都，牧浩洋沒有耽擱多少時間，提出海軍採購新式艦載戰鬥機的意向後，他就乘機返回總參謀部。
牧浩洋想到的解決辦法很簡單：把多用途戰鬥機與戰術空運平臺綁在一起。
去找黃峙博之前，牧浩洋去見了母祁鐵。
牧浩洋沒抱多大希望，因為聯合辦公室內部也有鬥爭，而且主要就是海軍與空軍之間的矛盾。說得簡單一點，問題就出在航空兵上。母祁鐵背後的空軍希望主導航空兵建設，海航卻想自立門戶。因為經費有限，所以無法做到面面俱到，要麼分先後、要麼分主次。牧浩洋並不反對聯合開發，只是不能一切都由空軍說了算。道理也很簡單，既然海軍出了錢，就應獲得相應的發言權。
出乎意料的是，母祁鐵一口答應了下來。
兩人達成的初步協議是：海軍投資研製戰術空運平臺，空軍在成飛的中型多用途戰鬥機專案上充分考慮海軍的技術要求。
見到黃峙博，牧浩洋才知道母祁鐵為什麼答應得這麼爽快了。
八月二十一日，也就是牧浩洋去大連造船廠的第二天，日本首相喜田多一郎對印度進行了正式訪問。
雖然這是正常的外交活動，但是意義非同尋常。
“二部已經獲得訊息，喜田多一郎與印度總理克魯沙簽署了一份秘密軍事協議，日本將幫助印度建造一艘航母。”
“日本能夠這樣做嗎？”
“法律上的問題？”黃峙博笑著搖了搖頭，說道，“我們早就收到訊息，喜田多一郎正在推動軍事正常化。不出所料，幾個月之後，自衛隊將更名為國防軍。要想獲得完備的軍事自主權，日本必須修改現有憲法，同時廢除與軍火貿易有關的法律並非難事。以日本的技術實力，幫助印度建造航母沒有任何難度。”
“也就是說，喜田多一郎與克魯沙簽署的只是意向協議。”
“現在是，不過幾個月之後就是正式合同了。”黃峙博稍微停頓了一下，又說道，“很明顯，如果沒有美國的支援與鼓勵，喜田多一郎不會給新德里送去這份大禮，甚至沒有必要訪問印度。”
牧浩洋暗自嘆了口氣，他的預測再次變成了現實。
“現在，我們必須考慮兩個方向上的戰略威脅。”黃峙博拿起香菸，點上後，在書桌上敲了兩下。“雖然‘維克拉瑪迪亞’號與‘維克蘭特’號航母均已服役，但是‘維拉特’號最遲都得在二零二四年退役。印度還需要一艘航母，才能維持最低戰備標準。因為最近十幾年，印度緊跟我們的國防政策，比如‘維拉特’號原定在‘維克蘭特’號服役後退役，卻因為我們獲得了‘黃帝’號延長了服役期，所以在我們宣佈建造第二艘航母之後，印度很有可能擴充艦隊。”
“建造更多的航母？”