遠了。T！~！
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第一百四十八章 誤打誤撞
返航的時候，“淡水鰩”號先去了索羅門群島，結果卻現，進入珊瑚海的航路已經被美軍堵死了。準確的說，是美軍在索羅門群島部署了大量反潛兵力，僅各類反潛艦艇就有上百艘。
當時，這些艦艇的主要任務就是搜尋中國潛艇。
只不過，對付的不是從珊瑚海北上的潛艇，而是從北面而來的潛艇。
可是，對“淡水鰩”號來說，這根本沒有區別，因為這意味著，如果沿著前來的航道返回，就得穿越寬達上百公里的反潛區。就算汪淵洋得到了他老子的真傳，也不敢貿然進入如此危險的海域。
所幸的是，“淡水鰩”號還有足夠的電能儲備。
別忘了，在返航之前，“淡水鰩”號只執行了四天的巡邏任務，而正常情況下，可以巡邏七天。雖然在規避美軍反潛艦艇與反潛巡邏機的時候，消耗了一些電能，但是剩下的電能仍然可以使其繞過索羅門群島。
當然，得控制好航，並且儘量利用深海洋流。
這些技巧，是潛艇艇長的必修課程，每一艘潛艇上，都有一整套的洋流圖，而且輔佐艇長的航海長非常清楚，哪些航線能使潛艇返回基地。艇長要做的，只是從中選擇一條看上去較為理想的航線。
其實所謂“看上去”，就是艇長的直覺。
當時，與潛艇通訊的主要手段，依然是長波與甚長波電臺。前者，主要用來傳遞戰術資訊，後者則主要用來傳遞戰略資訊。相對而言，前者的效率高一些。相同的是，兩種通訊手段只能讓潛艇接受資訊。如果潛艇要送資訊，要麼上浮到潛望鏡深度用通訊桅杆出訊號，要麼就使用通訊浮標。
可見，與潛艇通訊是一件非常麻煩的事情，即便只送資訊，也很麻煩。
原因很簡單，長波電臺的作用深度只有三十米，甚長波電臺的作用深度也不會過一百米，而新式潛艇在絕大部分時候的潛航深度都在兩百米以上。如果在戰區活動，則會增加到三百五十米。由此產生的結果就是，潛艇要麼在後面拖一根天線，並且讓天線的末端保持在離海面三十米以內深度處，要麼就定期上浮到三十米處。前者，主要由排水量較大的攻擊核潛艇採用。對於排水量片小，沒有配備拖拽式聲納的“黃貂魚”級全電動潛艇來說，主要使用後一種辦法。
也就是說，“淡水鰩”號會定期上浮。
一般情況下，每四個小時就要上浮一次，如果沒有收到命令就返回深海，收到了命令就得耐心接受完整封電報。
為什麼要說“耐心”呢？
在使用長波電臺的時候，送一條有一百個字的電報，需要四個小時，如果按照標準方式確認電報內容無誤，即再次接收電報，則需要八個小時，而甚長波電臺的通訊效率比此還要低得多。
可以說，這是一件非常痛苦的事情，也是海軍潛艇部隊面臨的大難題。
當時，中國海軍有二十多架由大型電動運輸機改裝而來的“潛艇通訊飛機”。這些飛機長期在某一區域盤旋，後面拖著長達數公里的通訊天線，反覆不斷的拍由海軍司令部下達的作戰命令。
由此可見，潛艇要想獲得詳細的戰場資訊，幾乎是不大可能的事情。
當然，也不是沒有其他通訊手段，但是很難用在戰場上。比如，海軍開了一種專門與潛艇通訊的鐳射通訊系統，但是需要送資訊的飛機飛到潛艇上空，因此只能在相對較為安全的海域使用。另外，海軍還有一種高頻聲納通訊系統，只是這種裝置只能夠裝在戰艦上使用，由戰艦與潛艇通訊。
總而言之，要想聯絡上單獨執行破交任務的潛艇並不難，可是要想為幾千公里、甚至上萬公里外的破交潛艇提供詳細的戰場資訊，幾乎是不可能的事情。除非，在離潛艇幾百公里的地方有一座短波電臺。原因很簡單，通訊頻寬較大、能夠送複雜資訊的短波電臺的有效工作距離也就只有幾百公里。
結果就是，汪淵洋只知道，艦隊已經南下了，正在與美軍交戰。
為了獲得這點戰場資訊，“淡水鰩”號花了足足四個小時。因為附近經常有美軍反潛艦艇與反潛巡邏機出沒，所以汪淵洋根本沒有確認電文。要知道，潛艇在離海面三十米的深度處航行，反潛巡邏機上的飛行員用肉眼就能看到。此外，潛艇在這個深度處出的噪聲，能傳到幾百公里之外。
只有潛入深海，潛艇的安全才有保障。
從理論上講，潛艇的下潛深度每增加一