的素質來決定勝負。
相對而言，中國海軍戰鬥機飛行員的素質不比F…44的印度飛行員高多少。
原因很簡單，大批參加過十年前對日戰爭的海軍飛行員要麼退役，要麼轉到了指揮崗位上，少數留在飛行崗位上的也在三十五歲以上，過了飛行員的黃金年齡，身體素質比不上年輕的飛行員。
更重要的是，這是中國海軍在這場戰爭中參加的第一次大規模戰鬥。
在此之前，J…32的飛行員根本沒有作戰經歷。
戰鬥打得異常激烈，雖然憑仗搶先攻擊，J…32機群改變了數量對比，但是F…44的飛行員非常頑強，沒有立即敗下陣來。
在基本上是一對一的情況下，格鬥空戰很難迅分出勝負。
此時，J…25P機群已經到達。
如果這些戰鬥機照顧的是反艦導彈，結果肯定不一樣，只是當時所有J…25P照顧的都是反艦制導炸彈。
這不是戰術安排上出了錯，而是J…25P狹窄的彈艙無法容納新式反艦導彈。
如果使用在二零三零年前研製的反艦導彈，攻擊效果肯定不會好到哪裡去，終究印度艦隊裡還有部分護航戰艦沒有喪失作戰能力。
與此同時，之前返航的F…22I也轉向飛了回來。
雖然這些戰鬥機不可能及時支援F…44，但是能夠及時到達印度艦隊上空，攔截J…25P機群。
與F…22I相比，J…25P的空戰效能優勢並不明顯。
要知道，印度空軍的F…22I都在二零四零年之後進行了現代化改裝，更換了動機與大部分電子裝置，作戰能力獲得了大幅度提升。雖然J…25P也是J…25M的現代化改進型，並且增強了空戰能力，但是作為第四代多用途戰鬥機，J…25P的很多基本設想限制了其空戰能力的提升。更重要的是，在照顧了兩噸炸彈，且沒有對空導彈的情況下，J…25P根本不可能在空戰中擊敗F…22I。
能夠說，J…25P機群只有數量上的優勢了。
在突擊印度艦隊的時候，半數以上的J…25P提前拋掉了炸彈，轉為與F…22I交戰，為後面的友機開路。
戰鬥打得非常殘酷，因為F…22I能夠使用攔截導彈進行視距外攻擊。
也正是在這場戰鬥中，特遣艦隊的航空兵遭遇了嚴峻喪失。
根據特遣艦隊的作戰演講，在突擊印度艦隊的行動中，喪失了三十六架J…25P，還有十四架在返航途中墜毀。雖然二十架F…22I也喪失慘重，至少有十八架被擊落，另外兩架也沒能返回空軍基地，但是F…22I的有效攔截，對J…25P的突擊行動產生了巨大影響，最終只有不到十架J…25P在印度艦隊上空投下了炸彈。
明顯，這不足以殲滅印度艦隊。
兩點五十分左右，牧浩洋就收到了攻擊演講，得知第二次打擊沒能收到預想效果。
所幸的是，第一批J…32B已經返航，而且沒有在西北方向上覺敵機，第二批J…32B也即將回到艦隊上空。
也就是說，再過半個小時，牧浩洋就能組織動第三次打擊。
只是，在這個時候，牧浩洋先考慮的肯定不是攻擊印度艦隊，而是防空，因為印度海軍的反潛巡查機隨時有可能出現。
結果就是，在…之前，第一批返航的二十四架J…32B在補充燃油與彈藥後，全部升空執行防空巡查任務。按照牧浩洋的安排，另外二十四架J…32B也將執行防空任務，要等到第二批J…32B返航後，才考慮動第三次打擊。
現實上，根本沒有等到第二批J…32B返航，新的情況就讓牧浩洋改變了作戰部署。
第九十二章突擊失敗
第九十二章突擊失敗T！~！
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第九十三章 最後的攻擊
第九十三章最後的攻擊
J…32機群與F…44機群的纏鬥不斷持續到J…25P機群全部撤走為止。
凌晨…不到，剩餘的十三架J…32主動撤離，F…44也沒有繼續糾纏。在長達二十分鐘的格鬥中，雙方飛行員都耗盡了精力，以至能夠說是筋疲力盡。對飛行員來說，第五代戰鬥機的要求更高，特別是在進行高過載機動的時候，飛行員承受的負荷幾乎達到極限，幾輪下來就會汗流浹背。正常情況下，第五代戰鬥機的格鬥時間不會過五分鐘，而且多數時候也能在五分鐘內分出高下。現實上，大部分