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顯然，這個問題很難解決。
雖然打到這個時候，埃及已經動員了一百多萬預備役軍人，其中七成是工程部隊，但是從二十八日夜間算起，至少需要一週才能修復三條橫向公路，而且最多隻能支援十萬部隊在前線作戰。
要在幾天之內提高公路的通行能力，幾乎是不可能的事情。
當然，公路只是補給手段之一。
離開開羅之前，戚凱威向埃及總參謀長提到，如果進攻以色列本土，先就得奪取埃拉特港，走海路把物資送往前線，然後利用縱向的五號公路把補給能力提高三分之一，再利用以色列境內的高等級公路支援前線部隊作戰。如果一切理想的話，埃及陸軍能在前線投入十五萬主力部隊。
只是，這仍然不足以攻克以色列。
要知道，在全面動員的情況下，以色列能武裝一百多萬軍人，而且內線作戰，有足夠的能力擋住埃及軍隊。
為此，戚凱威又提到，不要妄圖攻佔以色列全境，也不要妄圖佔領核心地區，而是應該把重點放在以色列南部，即阿拉伯谷地以西的內蓋夫沙漠、以及加沙阿拉伯區，以控制埃以邊境地區為主。
為了讓自己的建議受到重視，戚凱威還透過牧浩洋，向納傑夫遞交了一份報告。
在這份報告中，戚凱威明確提到，下一階段的作戰行動將以戈蘭高地為中心，埃及軍隊的主要任務是牽制以色列國防軍的主力部隊，減輕敘利亞軍隊的進攻阻力，因此應該積極在邊境地區起有限的進攻行動。從政治上講，攻佔加沙阿拉伯區與內蓋夫沙漠，能夠最大限度的蠶食以色列，並且逼迫以軍在南部戰線上部署足夠多的主力部隊，在戰後更能以此作為主要的談判籌碼。
只要納傑夫稍微有點政治頭腦，就能明白戚凱威的意思。
問題是，明白這個道理，不等於能夠這麼做。
當時，在建國之後取得的最為重大的勝利面前，包括納傑夫在內的所有埃及人都有點飄飄然，也有點得意忘形了。可以說，埃及全國上下既在慶祝這場偉大的勝利，也在做著美好的夢想
。幾乎所有埃及軍民都認為，只需要幾天時間，就能打過國境線，消滅以色列，徹底結束中東戰亂。
二十八日下午，納傑夫就透過電視講話表示，埃及軍隊將越過邊境線，對以色列展開防禦反擊性質的進攻行動。在電視上，納傑夫還呼籲所有阿拉伯國家加入這場“聖戰”，消滅阿拉伯世界的敵人。
慶祝是沒錯的，可是忘乎所以就不應該了。
在過去的一週裡，埃及軍隊轉敗為勝，不但收復了西奈半島，還在戰略反擊中殲滅了八個以軍主力旅，擊斃與俘獲以軍官兵近六萬人，消滅與繳獲各類坦克、戰車、軍用車輛共計二萬七千餘臺。在空中戰鬥中，還擊落與擊毀了以軍四百七十八架戰鬥機。與歷次中東戰爭相比，這絕對是偉大的勝利。
問題是，埃及軍隊也蒙受了巨大的損失。
在地面戰場上，埃及陸軍傷亡與失蹤（包括被俘）官兵近九萬人，僅陣亡官兵就過了三萬人，損失各類坦克、戰車與軍用車輛一萬四千餘臺。在空中戰場上（包括在地面被炸燬的），損失了六百三十二架作戰飛機。此外在地中海方向上，還損失了十一艘導彈艇與一艘小型護衛艦。
相對而言，埃及軍隊的損失更加慘重。
到二十八日傍晚，埃及陸軍三個主力集團軍的減員率都在百分之三十以上，其中第三集團軍達到了百分之四十二。即便埃及動員了足夠多的預備役軍人，至少也需要半個月才能讓三個主力集團軍恢復作戰能力。埃及空軍戰鬥力下降得更加明顯，還能升空作戰的戰鬥機只剩下三百多架。至於埃及海軍，在美軍航母戰鬥群的威脅下，加上以色列海軍艦艇早已進入戰區，基本上沒有什麼作為。
由此可見，埃及軍隊幾乎拼光了老本，才獲得瞭如此重大的勝利。
雖然以色列的情況也很糟糕，主力部隊三去其二，但是要想一鼓作氣消滅以色列，幾乎是不可能的事情。
就在納傑夫表電視講話的時候，美軍的第一批二十架戰略運輸機到達以色列，送來了以軍急缺的彈藥物資，以及用來修復受損裝備的零備件。接下來的幾天內，每天都將有上百架運輸機飛往以色列。預計十月五日，美國船隊就將為以色列國防軍送來上千輛坦克與戰車等主戰裝備。
顯然，在這方面，埃及沒有任何優勢可言。
即便中國也會伸