較普遍的8元錢每小時的工作量，這家公司算是相當不錯了。
不過，經歷了上班初期的新鮮感之後，趙飛開始感覺疲憊。在國內的時候，作為一名技術人員，體力勞動是趙飛從未經歷過的。雖然堅持鍛鍊身體，但是強度和現在的工作量相比是完全不同的。不僅工作辛勞，交通問題也讓他頭疼：姐姐的房子位於富人區，離公交車站步行需要半小時以上！再加上轉車、坐車的時間，趙飛每天花在交通上的時間至少在兩小時之上！
趙飛想到了買車，於是向姐夫諮詢了一下有關的細節。姐夫的回答多少讓趙飛有點失望：像他這樣的新駕駛員，一輛汽車僅每年的保險就需要至少1000加元以上。再加上油錢和維修保養的費用，每年至少要花3000元以上來養一臺車。而且溫哥華地區的舊車也不便宜，好一點的二手車至少也在3000元以上了。趙飛盤算著自己的存款，以自己的全部家當來維持這樣的開銷是很吃力的。看來買車也不是短期內能完成的，趙飛只能吃點苦，多花時間來解決交通問題所帶來的困擾。
雖然趙飛希望透過早出晚歸來克服困難，但是矛盾不但沒有解決，反而更加嚴重了：由於是生產旺季，公司為了完成每天的生產進度要求下午班的員工必須加班。雖然趙飛付錢請同事在加班後送自己回家，但是深更半夜回到家裡難免不影響到姐姐和孩子們的休息。更糟糕的是，由於美元兌換加元的匯率越來越高，公司上層把越來越多的加工任務轉到了加拿大的工廠，最初的偶而夜間加班幾乎就成了每天的家常便飯！長此以往，不打擾姐姐一家人的休息似乎不太可能了。在和蘇