面生火烘烤以防結冰。火炮駐退輔進機裡的液體都凝固了。由於同樣的原因，機槍和自動步槍也不能使用了。唯一能使用的只有迫擊炮。光學瞄準具和望遠鏡的鏡片出現模糊現象，失去了作用。履帶式車輛沒有防滑器就會在冰上打滑無法前進。德軍坦克的履帶較窄，在鬆軟的雪地裡行駛時戰術機動性很差。由於飲食不周，食用冰冷食物，有些人餐後嘔吐，有些人得了胃病。部隊沒有領到偽裝用的罩衣和冬裝。有許多部隊連內衣和結實一點的靴子也沒有。士兵們至少要有兩人以上結伴而行，這樣可以互相觀察對方是否出現了凍傷的徵候。傷員倒下就會死去，並不是由於傷勢重，而是由了失血引起休克和凍傷。
雖然如此，德軍還是發起了頑強的進攻，但由於天氣的緣故，收效甚微。
在12月2日，德軍第二五人步兵師的一個偵察營突入莫斯科城郊的希姆基，在望遠鏡裡已經可以看到克里姆林宮的頂尖，但第二天就被增援的蘇軍所擊退。這是德**隊到達莫斯科最近的地方，這是他們第一次也是最後一次看到克里姆林宮。
到12月份，晝間氣溫下降到零下二十幾度時，大部分德軍士兵還沒有得到冬裝，寒冷的天氣到來時部隊還穿著夏裝。發給師的冬裝只有十分之一。希特勒是想打一個戰役就結束戰爭，然後只留60個師，其餘部隊全部撤回德國。所以他認為沒有必要百分之百地發放冬裝，他甚至禁止提起普遍發放冬裝的問題，以防引起部隊的不安。夜間氣溫下降到攝氏零下三十幾度，所有計程車兵在室外呆了1小時以後都得回到室內待1小時，以便使身體暖和過來，血液恢復流通。
……（未完待續……）
第兩百五十八章 颱風計劃（3）
成千上萬的德軍官兵被凍成了殘廢，沒嚴重凍傷的也很難再保持什麼戰鬥力。由於沒有補給，就大量宰殺馬匹充飢，這一做法直接後果就是，由於缺乏馬匹，無法把需要14匹馬才能拉動的火炮都拉走。他們注意到蘇軍用拖拉機牽引火炮，即使戰爭初期損失了大部分野炮，但仍儲存了大量的中型和重型火炮，因此裝備明顯比自己好。
至1941年12月5日，德軍中央叢集的74個師由於惡劣的天氣已失去進攻能力，被迫在加里寧、克留科沃、圖拉以南至葉列茨寬達1000餘公里正面轉入防禦，部隊不是精疲力竭就是根本無法動彈。
誠然，蘇軍在運動時也遇到德軍所遇到的同樣問題，可是，德軍中央集團軍群是在一千英里長的交通線的另一端作戰，而蘇軍離其主要基地幾乎不到四十英里。任何阻礙運動的條件必然使守方受益。
對於蘇軍來說，冬天來得早點和冷點，對他們都不會有過多影響。因為他們有充分的衣物、食品，而蘇聯的坦克，零下三、四十度的天氣，照樣一開就走。
最重要的是，由於德軍停止進攻，使蘇軍得到極為寶貴的喘息時間。到10月底，蘇軍最高統帥部認為形勢已趨穩定，開始調回一些部隊作為預備隊，使他們得到休息並接受進一步的訓練。蘇軍開始作出巨大努力來彌補10月前兩週在維亞茲馬和布良斯克蒙受的慘重損失，併為對付德軍下次進攻做好準備。
根據蘇聯的史料記載，大量的軍車自託木斯克、鄂木斯克、斯維爾德洛夫斯克和古比雪夫開出。每天行駛五百至六百英里。中途不換車頭和乘務人員。在10月和11月。蘇軍最高統帥部為莫斯科保衛戰做了大量的後勤準備工作，組織了大批馱載運輸連、畜力運輸車連和雪橇運輸連，因為在泥淖中或鬆軟的雪地上馬匹的機動能力遠遠勝過輪式機動車輛。然而，由於對運輸工具不足、天氣和地形條件不佳所造成的困難有充分的估計，所以，前方部隊都儲存了七日份的口糧、六個基數的油料和三個基數的彈藥。
並且在10月份開始，英美大批的援助物資也源源不斷向莫斯科運來。天氣已使勝利的天秤向蘇聯傾斜。
直到此時為止，德國對波蘭人、法國人、英國人和蘇軍的作戰之所以能獲得那樣輝煌的戰果。完全是由於德軍集中使用坦克和戰術空軍，在機動力和火力上取得了極大優勢，再加以良好的通訊手段和大膽的指揮。一旦喪失了機動性，也就失去了火力，德國的閃擊戰戰術思想就不靈了。俄國的幾乎難以令人置信的惡劣條件和泥濘海洋使一切車輛停止了轉動，也毀了戰馬。履帶式車輛可以繼續行駛，但效率大大降低，燃料的消耗大得驚人，由於燃料的供應也己中斷，不久。履帶也停止轉動。幾乎得不到多少空中支援。低雲和很差的能見度使得任何形式的持續性空中攻勢或空運支援十