第5部分(3 / 4)

小說:好故事的力量 作者:擊水三千

面前,讓二人興奮不已……

其實興奮的不應是電影中的人物,而是正坐在銀幕前觀賞《變形金剛》的我們。畢竟他們面對的只是一輛炫酷的跑車,而對我們而言,這就是活生生的大黃蜂。看到兒時以及中的那個活潑有趣,跟人類關係最為緊密的“汽車人”蛻去老舊的外殼,變身成為如此炫酷的造型,此刻我們這些懷揣著年少時夢想和記憶的心情才應該是最澎湃的。

儘管Camaro誕生40年來曾多次出現在影視和文藝作品中,而且甚至被人譽為美國汽車文化的圖騰,可真正讓它風靡全球的,還是2007年夏天的一部《變形金剛》。

可以說,導演和製片方放棄了老舊的甲殼蟲,改用健碩剛硬的Camaro作為整部片子最受歡迎角色“大黃蜂”的新形象十分明智。因為Camaro稜角分明,剛勁有力的外型和影片中敢於戰鬥的“男子漢”形象形成了最完美的契合。這不妨可以看作大黃蜂在觀眾宣佈,過去動畫裡的那個處處受人照顧的小弟形象已經消失,取而代之的是可以戰鬥的真正的汽車人。除了性格上的豐滿,Camaro的好處還有一點,那就是酷。倘若藉助一個圓頭圓腦的甲殼蟲去搭配幾千個零件繚亂紛飛的變形場景,恐怕導演全力營造的“酷”的效果會被大打折扣。

然而從另一個角度而言,能夠搭上邁克爾?貝07鉅製,說明雪弗蘭在品牌運作上的精妙眼光。

大黃蜂的知名度在整部變形金剛裡恐怕沒有幾個人能超越。你可能不知道巨無霸、大力神、但是你絕對聽說過大黃蜂。這個招人喜愛的角色從來都是很多喜愛變形金剛的孩子的夢想。雖然人類科技還沒法達到可以製造出真正變形金剛的地步,可透過影片,觀眾會覺得大黃蜂活了,依附於Camaro而活。

自從影片公映後,雪弗蘭就不失時機地把處處把Camaro和大黃蜂的名字聯絡了起來。甚至還在車展上推出了真人大小的“大黃蜂”模型。這更是讓車迷們欣喜不已。跑車世界裡從來不缺少引人眼球的品牌:保時捷、法拉利、蘭博基尼……跟它們旗下的車型比起來,Camaro算不上什麼奢侈品,然而就其在各大車展中的表現來看,卻在任期上絲毫不遜色半分。從北美到中國,Camaro所到之處必定會成為閃光燈的聚焦點。。 最好的txt下載網

第三章:你的故事,他的夢想(2)

這是因為,Camaro身邊的車迷們想要欣賞的不僅僅只是汽車本身,發動機排量、最高時速、底盤調教等等引數並不重要,他們更想一睹的是“大黃蜂”的真容。在人們心中Camaro就是大黃蜂,大黃蜂就是Camaro,二者是一體的。有了汽車人的靈魂附體,無論是觀賞、觸控、還是真正的坐上去駕駛一圈,總是和別的車有了那麼些許的不同。

這點不同,就是我們的夢想被滿足的感受。

道理其實再簡單不過。如果用推理的形式表現,我想應該是這樣:因為變形金剛,我們從兒時便夢想擁有大黃蜂這樣的夥伴→因為電影的出現,大黃蜂的汽車形態成為了Camaro→在我們的潛意識裡,擁有了Camaro也就等於擁有了大黃蜂→當我們看到或者購買了一部Camaro,夢想便被滿足。

之前頗讓人感到遺憾的是,電影和車展上Camaro都是概念車型。直到2008年7月,根據電影版中第五款Camaro概念車改裝成的量產車型2010款Camaro才正式亮相北美市場。由於定價較低(萬美金~萬美金之間),量產版的Camaro就俘獲了大批酷愛變形金剛,同時家底並不算豐厚的年輕人的心。儘管要到2009年初才能上市,不過根據通用汽車生產部主管羅伯特?魯特茲預測,Camaro在引入中國後,將創造一年10萬臺的銷售記錄,超過目前的緊湊車型銷售冠軍飛度2005年創下的9萬臺的記錄。

魯特茲的這一豪言壯語能否實現尚需時間的檢驗,不過從美國傳媒汽車雜誌的調查結果上可以看出,2007年底,在隨機接受調查的3287名有購買跑車意向的人當中,有32%的人選擇極度關注Camaro,43%會在Camaro和法拉利等名車當中再做選擇,而不考慮Camaro的受調查者,只有可憐的。

無論Camaro能否在2009年大放光彩。至少它現在已經成為了全球最著名的跑車品牌之一,而有此成績,大黃蜂功不可沒。

或許有人會問,當年大眾的甲殼蟲雖然熱銷,可畢竟沒有今天的Camaro那樣風頭勁猛了,同樣是大黃蜂的化身,為何

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