311號殲-15s進山了，相對高度保持在1500米。
這個高度是打航火的攻擊航線高度了，但是本次行動，該機並沒有攜帶航火。
李海掃了一眼盞戰術彩顯，上面能夠提供豐富的戰機作戰姿態資訊、戰場態勢資訊，在其上面，則是抬頭顯示屏，飛行員抬起頭平時前方即可輕鬆獲取裡面的資訊，這裡顯示的是飛行引數。
左下和右下還有兩個尺寸小一些的彩顯，分別顯示xx和xx資訊。儀表檯布局即一平三下，需要指出的是，針對海空環境的特點，殲-15s所使用的彩色顯示屏是有別於陸基戰鬥機的。
除此之外，在最下面還有兩排備用儀表，也就是說，哪怕所有的顯示器都失靈，依靠這些儀表的情況下，飛行員是可以完成基本操作的。
進入搜尋空域後，李海開啟機載雷達，調整到作戰模式，同步向地面指揮所報告。
新式雷達改進了工作模式選項，分為智慧模式、攻擊模式和待機模式。智慧模式是最常用的，在這種模式下，雷達耗電量處於平衡狀態，會根據反饋智慧調整發射強度、搜尋重點、掃描頻率等等。
比如訊號反饋顯示270度方向存在威脅，雷達的中央處理器會主動發出指令，命令發射裝置向這個方向進行超強的反覆的掃描探測，無需飛行員特意調整機頭方向。
攻擊模式是最強大的模式，但是需要飛行員給予明確的指令，反應速度也是最快的，一般在確定了某一個目標之後，飛行員會選擇這個模式死死咬住目標，目標基本是跑不掉的。
至於待機模式很好理解，雷達可以迅速進入工作狀態，不需要進行預熱。
殲-15s不僅僅是增加了一個後艙增加了一套操縱系統那麼簡單。
李海選擇的是智慧模式，包括機載雷達在內，所以的組成系統都需要進行反覆的測試使用。
儘管據說這顆機載雷達和殲-16上用的那一刻是同一個型號，儘管甚至有訊息說這顆機載雷達有很多技術源自於殲-20上搭載的那一顆超級機載雷達。
除了雷達搜尋之外，李海還能透過其中一面下顯檢視實時更新的北斗衛星地圖，地形模式、道路模式任意切換，延遲在一秒鐘之內。
當年北庫開始搞戰術情報互動系統的時候，是基於地面基站組成的網路來進行使用的，就好比區域網，後來北斗系統全面建成投入使用之後，以該系統為基礎，衍生開發出多種戰術系統，包括空軍戰術資料鏈、空中戰鬥情報系統等。
黨為民也在看戰術平顯，前艙飛行員失能之前，他的角色是武器操作員，兼顧對戰場進行觀察、對目標進行搜尋，同時必要的時候要充當引導員。
雷達波束掃描過十點鐘方向的時候，這個區域馬上出現一個黃色的扇形。
“老李，十點方向有威脅。”黨為民馬上提醒李海。
李海也注意到了，他迅速判斷了一下，是來自空中的威脅。
他迅速向地面指揮所報告，“指揮所，三么么探測到空中威脅，重複，三么么可能遭遇計劃外的威脅了，完畢。”
在塔臺指揮的周航馬上回復，“三么么，別緊張，瓦罕地區經常有過路飛機，注意甄別目標資訊，排除模擬藍軍的可能，完畢。”
李海暗暗汗了一下，敢情人家早習以為常了，可見該地區的空中環境是比較複雜的。
“三么么明白，是否按計劃展開射擊，完畢。”李海請示道。
周航研判了一下當前的環境，助手向他點了點頭，代表著地面引導分隊已經到位並且準備指示目標。
“三么么可以按照計劃展開射擊，注意查收目標資訊，完畢。”周航果斷下達命令。
地面引導分隊獲取了目標位置資訊，在實戰中，透過三軍戰術資料鏈，地面引導分隊是可以直接把目標位置資訊傳送到空中分隊的，不過在訓練當中，一般需要指揮所進行一次確認，然後再轉發至執行射擊任務的戰機。
很快，李海的戰術平顯接受了目標的位置資訊，他在地圖上標註出目標位置，同時把雷達工作模式切換到攻擊模式，對目標所在區域進行掃描。
同時，黨為民給新型防區外攻擊彈藥的導引頭通電，然後把目標位置引數輸入導引頭，再建立戰機和彈藥之間的訊號通道。
雙座戰機的優勢就體現出來了，若是靠一個人操作，既要駕駛戰機又要在極短時間裡完成中這些射擊前準備工作，對飛行員是極大的挑戰。
況且這還