殼上的破損是什麼造成了？難道觸礁了？
科羅拉多號突然在國際通用通訊頻道里叫喊：“我艇觸礁受損！我艇觸礁受損！”
高新-6反潛巡邏機飛了過來，圍著科羅拉多號轉圈，一邊觀察識別。張徵東指揮165號驅逐艦加速趕過來，一直靠近到距離科羅拉多號僅有三百米的位置，在通用通訊頻道里詢問該艇是否需要幫助，但是被該艇拒絕了。
張徵東讓官兵們準備好隨時提供救援，隨即指揮專業官兵對該艇進行拍攝，使用無線電偵測裝置好好的偵測該艇的無線訊號情況。這是一個不可多得的機會。
在科羅拉多號後方5海里的位置，長城號甲上浮，與驅逐艦、飛機進行了聯絡，同時向演練指揮部通報了自己的任務。得到演練指揮部的許可後，趙雲龍指揮長城號甲心滿意足地掉頭走了。
“起火了，科羅拉多號艇艏起火了。”黨為民激動地說。
李海判斷了一下火勢，道，“這艇要完蛋了。”
不過他們很快看到165號驅逐艦上啟用了消防系統，靠近科羅拉多號後，對準艇艏的著火處就“滋”了過去。
李海滿頭黑線，呼叫張徵東，“巡邏一號，火勢太大，消防水量不足，小心目標彈藥發生殉爆。”
張徵東笑著說，“么拐請放心，我有把握。”
科羅拉多號的艇艏破了一塊，凹陷了一塊進去，不過這種傷勢不會對潛艇造成致命危險，大多數軍用艦艇在設計的時候就要求做到三個水密艙進水也能保證不沉沒。在黑暗中作戰的潛艇，相關設計指標更高。多年以前，某兩個國家的潛艇就發生過迎頭相撞事故，其中一條大半個艇艏沒了，照樣蹣跚著開回去。
張徵東是老將了，考慮得很全面，此時科羅拉多號也不裝逼了，沉默地接受了165號驅逐艦的消防救援。艇長羅森爬上破損的指揮圍殼，用手持電臺和張徵東這邊溝通，心裡很不是滋味。
在羅森眼裡，165號驅逐艦是早就該回爐的廢鋼鐵，作戰能力比他們五六十年代的驅逐艦先進不到哪裡去的老傢伙，伸出一根手指頭捅一捅就能捅到水裡的破爛。
現在卻要接受這麼一艘破爛驅逐艦的消防救援，再看著上牌不到兩年的新潛艇淪落到眼前這個鬼樣子，羅森心頭那口氣差點沒上來。
奈何形勢比人強，為了儘快撲滅艇艏的火災，羅森不得不低下頭來。
李海又繞了幾圈，演練指揮部指令到，命令他前往3號海域，即忘我礁東北側海域，距離忘我礁僅有10公里的位置。李海爬升到5000米高度向木沙海軍訓練站返航。現場留下了165號驅逐艦和高新-6反潛巡邏機。
擺在李海面前的問題頗為棘手。
兩枚引信已經啟用的空地導彈是定時炸彈，帶彈著陸本身就危險，更何況是兩枚引信已經啟用的空地導彈。最讓人頭疼的是，線路故障導致無法將兩枚空地導彈拋掉。
黨為民一直在試圖檢查武器系統的線路，無果。
基本可以確定是空地導彈和制導炸彈所在的掛架之間的線路出錯了，能通電啟用引信，但是拋射時出現了彈藥交錯的問題，因此可以確定故障是在這一部分線路上。
這是飛行員解決不了的問題。
“南海，么拐到達指定空域。”李海進入了預定空域。
此時，木沙海軍訓練站的救援直升機和救援船隻已經出發，正在往這邊趕過來，以防出現最壞的情況。
“么拐，你有辦法把故障導彈拋掉嗎？”南海詢問，聲音明顯不同，沉穩有力，顯然是指揮員接手親自溝通了。
李海想了想，說，“我計劃先拋掉其他彈藥減輕重量，利用眼鏡蛇機動的離心力嘗試拋掉故障導彈。”
指揮員沉思片刻，道，“眼鏡蛇機動的離心力應該不足。”
李海說，“我打算以八百公里的空速進入。”
指揮員一愣，又沉默了。
眼鏡蛇機動的規定進入速度在400-600公里每小時之間，超過這個範圍，戰機和飛行員要成熟比規定要大的過載，基本上在9個g以上。
這麼做，離心力肯定是足夠的了，戰機應該也能承受住這麼大的過載，但是飛行員呢？
“飛行員有問題嗎？”指揮員詢問。
李海回答，“前艙飛行員沒問題。”
他知道黨為民也不會有很大問題，但是他不能替黨為民做決定。
黨為民只是略微遲疑，回答，“後艙飛行員沒問題。