的發動機轟鳴聲，都看到了81103號殲-8f削頭皮式的掠空。
“航向90，飛行高度你自己把握，但不得超過一萬米，完畢。”薛正榮給予了下一步引導。
李海先是透過座艙玻璃觀察了一下四周以及下方，全是黑乎乎的一片，他把目光轉移到儀表臺上，回答，“洞三明白，航向90，我在爬升高度，完畢。”
中低空全是厚厚的雲層，戰機昂著頭加速爬升，穿過一層又一層雲，遭遇積雨雲的時候，周邊是密密麻麻的小閃電，每一次閃爍帶來的瞬間的光亮之下，李海依稀能看到了所處環境。戰機彷彿被扔進了滾筒洗衣機裡面顫抖不已，李海敢肯定的是，如果放棄對戰機的控制，戰機一定會翻滾著以很快的速度墜落。
空速很快了，落在擋風玻璃上的雨水沒有再附和其上。
李海緊咬牙關等待衝出厚厚雲層的那一刻，到了八千米左右的高度後，氣流會平穩下來。
一道長長的持續了兩秒鐘的閃電出現，就在眼前瞬間大亮的時候，李海突然發現座艙的前擋風玻璃邊緣處有結冰的跡象。
這是很反常的現象。
儘管接觸殲-8f只有短短一天的時間，但是李海對該機的操縱手冊是有一個大概的瞭解的，而且戰鬥機的除冰手段基本無很大差別，大部分都是採用酒精加速度來對座艙玻璃進行除冰。
而且，戰鬥機的氣動外形本身就不容易結冰。
李海很快有了判斷——空速不夠導致除冰效果不理想。
他只能開啟了加力。