本還原了當時的情況。
在和飛行員小組開會的時候，韓紅軍發言說道，“首長，我們飛行員小組在過去六天裡一共做了三十一次覆盤飛行，結果是全部失敗。”
這就是結論了，大家卻沒有很多意外了，因為基本知道了當時的情況。
韓紅軍對著投影儀螢幕上的影片說，“我們做了一個模擬動畫還原了當時的情況。”
無疑，飛行員小組的覆盤是重點之一。
“11月15日，即出事當天的凌晨1時07分，南指命令洞三按照國際規則驅離rc-135v/w，即目標飛機，通訊記錄沒問題。隨後，洞三的位置來到目標飛機的左翼，雷達顯示兩機的橫向距離是31米，沒有高度差。”
說到這裡，韓紅軍多說了一句，“洞三這個動作是沒有問題的，在實際工作當中，我們通常會用比訓練大綱更嚴格的標準來進行。”
“隨即，洞三分別使用國際通訊頻道以及飛機動作來告知目標飛機右轉脫離十九號空域，這也沒問題，洞三的操縱也沒有問題，都是標準流程，是非常專業的。這些都能夠得到雷達資料和當時的飛行引數的印證。”
“變化發生在這裡，大家注意看。在這個位置，目標飛機突然有一個劇烈的左轉動作，注意，是劇烈的左轉。我們反覆查驗了當時的通訊記錄，目標飛機沒有提醒，即，目標飛機是在洞三完全不知情的情況下突然左轉的。”
他頓了頓，喝了點水，也讓各位領導專家消化一下內容，然後繼續說道，“目標飛機這個動作是極其危險極其不專業的，簡單的說，其已經侵入了洞三的安全範圍，從軍事角度看……”
“這是挑釁！”有一位航空專家情緒很激動，道。
韓紅家卻是微微搖頭，道，“這不是挑釁，而是要致洞三於死地！”
“僅僅三十一米的橫向距離，兩機沒有高度差，洞三始終保持著平飛狀態，他沒有侵入目標飛機的航線，而只是警告。在這個距離上，目標飛機這個突然的左轉會帶來什麼後果？請看影片。”
影片裡呈現出來的是81103號殲-8f和rc-135v/w當時平肩平飛的狀態，然後隨著進度條的推進，rc-135v/w突然左轉，81103號殲-8f的垂尾和機尾被rc-135v/w的機頭狠狠的撞上……
永遠忘不了的那一幕重現了。