第八百五十六章皮埃爾遊記
歐洲地方不大，國家卻一堆，大大小小的擠在一起。國家和國家之間的關係只講利益，談不攏就上傢伙。誰的拳頭大誰說了算，拳頭小的只能忍著，捏著鼻子積攢實力，找機會搞回來就是。整個歐洲中世紀一來，差不多都是這個路數。
皮埃爾是一個合格的外交家，正因為如此，他在火車上目睹了一個疆域遼闊，實力強大的帝國後，及時的對其外交政策進行了調整。該低頭的就低頭，大明雖然很遠，但是他們的影響力在歐洲已經不容小覷。遠的不說，單單是法蘭西和西班牙的戰爭，法軍在軍火採購之後，基本上扭轉了局面，西班牙已經被按在地上打了。認輸是遲早的事情。
一邊想著外交政策的事情，一邊還得傷腦筋，回去怎麼說服皇帝陛下？原本的意思，法明兩國是對等的外交關係，甚至法蘭西上下還帶著一種優越感。現在這種優越感被砸的粉碎了，落差確實有點大。就像某天朝上國，被人按在地上揍了一百多年，直接弄出心理陰影。
法國人的心理落差就非常之大，怎麼說也是歐洲的文化中心，結果一幫貴族到了大明，變成了民國時期農村人到上海的感覺。整個火車上的歐洲貴族們，意外的集體沉默了。
伸手拉了一下繩子，面前的電燈亮了，這東西對法蘭西貴族們來說。實在太過驚悚了。超出認知太多，不少人被嚇到過。所以在火車上，還有不少人在私下裡議論。在賓館內的種種露怯後的心塞。被人看白眼，那真不是什麼好受的滋味，關鍵那些用白眼看他們的人，都是賓館的一般的服務員，是為他們做服務的。就像一個法國鄉下的貴族，到了巴黎之後，被巴黎貴族家裡的僕人看輕的那種羞愧。
“我必須要讓皇帝陛下知道這一切。”皮埃爾自言自語。看著車窗外的黑夜，用大明版本的水筆和筆記本。開始記錄他的大明執行的點點滴滴。當然了，這中間有很多個人腦補的內容，比如說看見了火車，就想到了大明有無盡的鋼鐵產量。看見了蒸汽機，就想到大明再技術方面的領先超越這個時代的歐洲很多。再記錄一點在上海街上看見的夜晚，那種燈火輝煌的夜晚，還有街道上的人山人海，以及一切都顯得那麼幹淨整潔的大明城市等等。
在記錄這些內容的時候，皮埃爾一直難掩內心的焦慮和緊迫感。他來到大明僅僅不過第三個夜晚，就已經在內心發出強烈的呼喊：“法蘭西需要大明的一切，但是我們沒有那麼多的貴重金屬來支付貨款。學習和追趕，成為了這一代法蘭西人的歷史使命。”
“這個龐大的帝國。他們的實際領袖並不是皇帝，龍椅上的那個人本質上是一個象徵。據說還有一天一夜之後，我能見到那個大明官員口中當今最偉大的內閣總理陳大人。如何面對他。一點頭緒都沒有。願主保佑，並指明方向。”
“今天火車經過了一條河流，河水是黃的，大明官員告訴我，這條河叫黃河，是中華文明的發源地。早在五千年前。他們的祖先就在這裡生活，並且開創了一個延續至今的文明。五千年。據我所知，只有埃及文明的歷史能與之相提並論。遺憾的是，大明還是一箇中華文明佔據絕對主導的大帝國，埃及呢？提到埃及，我想起張廣德閣下曾經告訴我，一支大明帝國的軍隊，已經佔領了整個埃及。在那裡，被他們稱為二等民的日裔軍團的五萬人，大敗了令整個歐洲曾經畏懼的奧斯曼土耳其帝國。好吧，以上說的都不是重點，重點是過河的時候我發現，橋是由鋼鐵做成的<script type="text/javascript">reads();</script>。隨行官員告訴我，這座橋的上層建築，完全由鋼鐵建成。”
鋼鐵對於一個國家的重要性，從被人類發現並使用的那一天起，鋼鐵的產量往往跟一個國家的硬實力掛鉤。當然也有例外，只不過皮埃爾不知道，中華文明史上有一個比較奇葩的朝代叫宋朝，更不知道大明帝國也曾經淪落到同樣的地步。
歐洲人對中國的瞭解，更多的停留在一個叫馬可波羅的傢伙寫的遊記層面上。至於這個遊記裡頭有多少水分，反正歐洲人也分辨不出來就是了。皮埃爾知道的是，大明帝國正是建立在趕走了強大的韃靼人的基礎上，並且現在反而成為了韃靼人的主人。
從韃靼人主宰這個國家到完成這個偉大的壯舉，據說不足一百年。“黃禍”對於中世紀的歐洲人而言，基本就是噩夢的代名詞。當大明帝國在解決了韃靼人的問題後，收到了來自歐洲一個小國的海上挑釁，由此引發了一場大明帝國的海上革命。
好吧，