e…262戰鬥機也就只比英國的噴氣式戰鬥機“流星”早了幾個月而已，至於誰先起飛誰先服役，還在爭論之中。
至於雷達技術，電子技術，雙方都是半斤八兩，反而在坦克柴油發動機和飛機發動機技術上，德國人似乎都落後了半拍。究其原因，其實是在第一次世界大戰戰敗之後，就留下的病根。
眾所周知，德國一戰戰敗之後，被壓榨到了一個近似於崩潰的狀態。它的軍隊和科技發展幾乎說是停滯的。所以德國的科學技術只能偷偷摸摸在暗中積累發展，自然而然也就沾染上了一些邪氣。這些邪氣就是發展方式的投機取巧。
因為空軍被取消，只能暗中裝備少量的戰鬥機，這讓德國空軍迫切需要完美的戰場制空戰鬥機，於是短腿高速全面的me…109戰鬥機被幸運的開發出來，成了德國空軍戰爭前期制霸歐洲上空的原因，這是成功的例子。
當然不成功的例子更多，比如說和me…109戰鬥機幾乎同時服役的me…110戰鬥機、do…17轟炸機，就都是追求高速最終得不償失，結果只能湊合用的“半失敗”作品，按照現在流行的話來講就是點錯了科技樹。
在戰爭初期階段與其說是德國人的先進技術幫助德國打贏了波蘭還有法國之戰，不如說是兵種配合加上新穎的戰術讓德國人贏得了戰爭。事實上如果瞭解二戰歷史，那麼就知道德國二戰初期除了me…109戰鬥機確確實實領先了對手一些之外，它的武器裝備大多數都不如自己的對手。
德國步兵用毛瑟98k步槍，和對手差不多；德國的裝甲部隊用1號2號坦克還有捷克的38t型坦克，除了有無線電便於協同之外效能都不如法國還有英國坦克；德國的斯圖卡效能本身就非常一般，轟炸機也只能說是中規中矩。
所以一幕詭異的畫面出現在大家的面前：德國人的坦克炮只有50毫米的時候，打得對手跪地求饒，當德國人用上88毫米坦克炮的時候，反而被對手打得灰頭土臉。德國人只有毛瑟98k步槍的時候，橫掃法蘭西，當德國人用上mp…44的時候，只能蹲在柏林的戰壕裡苦笑著看蘇聯紅旗在國會大廈上升起。德國人駕駛著短腿火力弱的me…109戰鬥機的時候，他們在歐洲天空上罕逢敵手，可是當德國空軍用上me…262的時候，卻眼看著密密麻麻飛過柏林的b…17轟炸機無能為力。
阿卡多帶給德**隊的並不僅僅是戰術上的正確革新，更是為德國大幅度縮短了摸索發展的時間。他帶給德國國防武器發展的不僅僅是正確的思路，也是最有效率的科技攀升路徑。不用再走進歧途，不用再去探索和論證，因為有歷史為鏡，自然就能得出最快捷效率的發展方式。
所以德國在這個時空中沒有為了me…110雙發戰鬥機這種東西浪費自己的產能和時間，雖然好用但是短腿的me…109也沒有成為德國空軍固步自封的理由，當然德國也沒有在效能落後的1號2號坦克上投入太多的精力。
可惜的是有些事情阿卡多可以幫助德國科學家做到，有些事情卻是他也無能為力的。比如說他可以說服德國用更大的坦克火炮口徑，卻無法解決後坐力的問題——這就要求德國的科學家自己去實驗和改進了。
而另一方面，阿卡多提出的東西連他自己都不知道原理，自然也就沒辦法幫德國的技術人員去解決難題。比如說他提出應該發展電子計算機，不過人類歷史上的那種巨大的電子管計算機究竟是什麼個原理，他作為歷史助教確實一問三不知。
於是阿卡多迫切的需要人才，那些在歷史上留下過自己赫赫大名的人才。這些人才可以幫助阿卡多填補他指明的宏觀發展方向與德國實際科技進步之間的空白。一旦這個空白被他所填補，那麼人類的科學技術發展程序將被加快，世界也就進入到一個獨特的“阿卡多時間”，這段時間裡無人能夠打敗他，他就會成為20年裡步步領先世界的科技領航人。
那些原本會出現在美國的發明創造將會出現在德國，那些美國主導的科學變革將會在德國誕生，而這個德國將是一個獨霸歐洲的強大國家，而他阿卡多自己也將成為二十世紀最偉大的國家領袖。
正因為如此，阿卡多比任何人都重視德國的技術儲備，他甚至要求辛德拉每隔幾天就要提醒他注意一次德國科學家的近況還有他們研究的課題還有專案，而且他早就開始垂涎英國還有美國的技術人才，想盡辦法將這些人才“挖”到德國。
那些請不來的科學家以及技術工程師們，阿卡多想盡辦法讓他們永遠的閉上嘴巴，英國噴