在導航和編隊方面，晝間轟炸可以更好的組織飛機與排程。導航和飛行都相對於來說更方便一些，飛行員在白天也更容易保持自己的飛行隊形。
第二個原因是德國空軍方面覺得，只要拼著一次大規模的轟炸，即便是損失大約100架飛機之後，也能將冰島上的軍事設施大部分摧毀。這對於狄克將軍來說是值得嘗試的一次嘗試，他只要忍受一次慘重的損失，就可以一勞永逸的解決冰島威脅。
第三個原因，其實是戰鬥機部隊提交的一份分析報告，他們認為冰島上的盟軍軍事基地容納400架飛機就已經是一個極限了，因為從那裡起飛的轟炸機差不多有300架的基數，那麼駐紮在那裡的盟軍戰鬥機編隊不會多於70架，甚至更少一些。
第四個重要的原因，來自海軍方面，鄧尼茨這位元首派的潛艇教父向狄克還有凱瑟琳將軍保證，在他的潛艇封鎖下，冰島的盟軍空軍基地力量要比想象中更加薄弱。這個保證很有說服力，畢竟第一次發現盟軍正在加強冰島力量的情報，就是海軍潛艇部隊提供的。
同樣的，德軍戰鬥機部隊也提出了自己的另一個護航方面的意見：雖然Ta…152戰鬥機即便是掛載副油箱，也無法飛到冰島上空護航，可是如果他們盡力在英國北部機場起飛的話，可以確保大多數時間內德國轟炸機都是在有護航的狀態下的。
在加上戰略轟炸機部隊的幾個指揮官們對屠夫轟炸機的效能還有自衛能力充滿信心，所以將轟炸時間改為白天，似乎是一件對德國空軍來說非常有利的�