田汽車（中國）有限公司將會對使用者進行說明。（豐天）
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後記
一個經歷十幾年風雨成長起來的企業，在一夜之間因為一件事、一家媒體、一個汙點被“抖料”而走上死亡之路是不公平的、不完全公正的。偷稅，就罰它款；產品不合格，限其整改。犯了哪項錯誤，就懲罰哪一項，這就足夠了。企業踏向危機的懸崖時，我們需要關注企業，幫助企業，挽救企業。
建立一個企業是一件偉大的事，幫助並拯救一個企業渡過危機遠離死亡同樣是一件有深遠意義的事！
有位企業家說，“你可以將你如何處理企業危機的經驗寫成一本書，這樣對企業更具有指導作用、參考價值，而不是去過多地批評企業沒有危機預警機制。要偏重實戰，避開指責與聲討，不必過多地討論是企業的錯誤還是媒體的錯誤；而是實實在在告訴企業如何解決問題。這樣，企業在遇到類似問題時能夠‘臨危不懼’，找到應對的策略與方法”。
每當幫助一著名企業尊重一些基本規律順利渡過難關； 我就覺得做了一件有意義的事；而當另一些鮮活的企業因違背一些基本原則瞬間倒下或者一蹶不振，成為企業永久的遺憾時；我就為之扼腕痛惜。因此；我希望將我在研究和實踐中的心得與大家分享，使更多的企業化險為夷。
危機管理屬於硬功夫：如果企業應用一定的策略後，其銷售大幅度下滑，甚至產品無人問津，這個方案是失敗的，管理就是錯誤的；如果企業應用某方案後，銷售沒有受到影響，有時甚至還在上升，則方案是可行的，管理策略就是成功的。
應該說，本書對危機管理總結的9大原則，其線條還比較粗，理論還有待於深化，希望更多的同行能夠完成這一研究。相信古羅馬不是一天建立起來的；一切才剛剛起步，那美麗的地平線就在前方。
本書要感謝《新智囊》主編馮宗智先生，《市場觀察》雜誌社副主編李芫先生，北京時空視點公關顧問有限公司總裁劉方俊先生，北京大學資訊管理系副教授周慶山先生，國家會計學院副教授蘇�