875有錢就行(3 / 3)

萬米元就夠了,還真是,試錯成本不算高。

電話響了兩聲後就被接起,柳穎慵懶的聲音從話筒裡傳出。

“呵呵我看過你發來的資料了,還可以,反正投入的成本不高,姑且一試,不行就放棄。”

和自家媳婦兒說笑了幾句後,陳凡就把話頭轉回到這次打電話的重點上。

“我就知道你也能看出來這個計劃的優點,思路還是不錯的,投入的成本也不多。”

柳穎在電話那頭笑道,聲音中透露著她的喜悅。

“那你還是儘快安排吧,既然萊頓提出了這個計劃,那麼就讓他負責做下去,你就老實待著等我的訊息,到時候我先飛你那裡,我們再一起過去。”

陳凡說道。

“也好,我前兩天又見了波音的銷售經理,他們也邀請我過去看他們的產品,說安排樣機飛過來,既然要去米國,那我就讓他們不用飛過來了,我們直接去他們工廠看。”

柳穎在電話裡說道。

“747那樣的大飛機,他們還有樣機供客戶嘗試?”

陳凡可是看過一些報道的,知道這些訂製的私人飛機都是價格不菲,動輒數億米元。

因為買這些飛機的都是富豪階級,他們對自己的私人飛機不僅是在安全上考慮很多,更重要的還就是在飛機上的享受。

之前自己就土包子了,看了龐巴迪的樣機就覺得好,其實自己買的還是普通型號,幾乎都沒有過多的修改設計裝修。

去年一家人登上了自家新買的“鴻運”號豪華遊艇,雖說這船是別人訂製的,可是柳穎在確定買下來後還是進行了很多的修改,也是登上這條船,陳凡才知道其實飛機和遊艇都是可以按照主人的喜好進行大規模改造的,當然,如果改動太大的話,安全性就需要評估了。

其實這條船也不是陳凡掏的錢,還是掛在超凡投資公司名下,由公司出錢買下來的,最早使用這船的就是鄭小胖。

沒辦法,現在超凡投資公司自己的業務有點掙錢,不買點東西花銷,每年的所得稅繳的讓鄭小胖有點心痛。

“他們公司有一架747技術驗證機,除了用於技術驗證外,也按照私人飛機的設計進行了改造,他們公司平時也把他做為公司商務機在使用。”

柳穎在那邊笑嘻嘻的說道,“按詹姆斯萊姆的說的,他們工廠廠房裡現在就有3架私人定製的747大型客機在製造中,其中兩架已經完成了大部分工作,我們可以看到實物。”

“生意挺好的,這3架飛機價值估計超過十億米元了。”

陳凡有點感嘆,這世界有錢人是真的多。

“就是我們現在預訂的話,開工按照合同排序也要等到年底才能開始製造,前面已經有幾分合同在排隊了。”

柳穎在電話裡繼續說道。

“加錢,問能不能插隊?”

聽到新訂製的飛機要等到年底才能開始建造,陳凡心裡一合計,造一架飛機至少也得兩三個月時間,還有至少半年進行內部裝飾,試飛

那不是說要明年年底才能拿到飛機?

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