種通訊阻塞的情況同時也發生在美軍身上，甚至就連企業號上的最新型的sc型對空搜尋雷達的顯示屏上也影象混雜，根本就分不清敵我。
也就是說。這時美日雙方的戰機其實都是在無人指揮無人引導的情況下自行作戰。
因為美艦隊事先做足了準備，軍艦已排成防空環形隊形，戰鬥機也是53架全部升空，它們在軍艦的配合下在航母周圍形成了一道強大的防空網，而日軍派來的飛機大多為不適合空戰的轟炸機、魚雷機，於是整體上還是美軍佔據了上風。
但有句話叫世上沒有攻不破的防禦，十分鐘後就有十餘架轟炸機和魚雷機成功突破了美軍的防空網開始對“企業”號實施俯衝轟炸。
應該說這十餘架轟炸機再加上魚雷機，已完全有能力將“企業”號炸燬。就算“企業”號不時以大舵角急轉彎規避攻擊也是如此。但由於日軍飛行員在中途島海戰中損失太多，此時的飛行員已經有相當一部份是新手。再加上美軍炮火猛烈，日軍魚雷機在佔領攻擊陣位前就被全部擊落，轟炸機也只有少數幾架突破投彈。
這成功投彈的幾架轟炸機命中率還是挺高的，“企業”號被命中3枚250公斤炸彈，霎時“企業”號就燃起了大火，升降機兩座被炸燬。美軍被炸死了72人，再加上船舷漏水使艦體橫傾無法前行。
所以，這也可以說是日空軍錯失了一個絕好的機會……此時的“企業”號已經失去了行動能力，那麼大的一艘航母就像是個靶子似的在日軍的轟炸機、魚雷機面前，只要再隨便朝它投幾顆炸彈或是魚雷就很有可能將其炸沉了。但日軍飛行員卻在美軍強大炮火和多如牛毛的戰鬥機面前退卻了。
當然，他們有理由退卻，因為他們完全可以報告說已經重創了美航母。
這就是飛行員素質好與素質差的另一個差別：素質好的飛行員，他們會確保自己完成任務，甚至完成任務還不夠，他們會充分發揮主觀能動性，主動的冒著生命危險儘可能的給敵人造成最大的傷害。但素質較次的飛行員，他們就覺得勉強完成任務差不多能交差也就可以了。
“薩拉託加”號也遭遇到相似的情況，兩枚炸彈在它的甲板上爆炸，炸燬了兩架由於油料不足剛剛返回航母的艦載機，甲板上霎時就燃起了熊熊大火。
美軍兩艘航母的樣子給日軍一個錯覺，或者說日軍飛行員有意產生錯覺，那就是美軍這兩艘航母已經受了重傷，於是日軍飛行員在返回時就向山本五十六報告：“我們已經重創目標，我們成功了！”
山本五十六的指揮部很快就傳來了一片歡呼。
其實美航母並沒有多大的損傷，企業號進行了緊急搶修，僅用一小時就撲滅了大火，之後就恢復了平衡，航速達到24節，並能夠接受飛機著艦。
“薩拉託加”號甚至只需要將那兩架著火的飛機推到海里就沒什麼事了。
而就在山本五十六等人歡呼的時候，突然有瞭望兵報告：“發現敵人機群！”
“什麼？”聞言山本五十六不由愣了。（未完待續。）
第五十四章 雷達
“敵人機群？”山本五十六沖著通訊兵叫道：“你說什麼敵人機群？敵人機群怎麼可能出現在這裡？！”
“大將閣下！”通訊兵回答：“確認無誤，是敵人的機群，至少有六十架！”
山本五十六把手中的檔案一丟就衝出了船艙，然後他就看到不遠處的天空中黑壓壓的一片戰機朝日軍航母飛來。雖然因為距離遠還看不清那飛機上的標誌，但看機型顯然不是日本的零式戰鬥機。
山本五十六不由目瞪口呆，他無法相信這一切是真的，但眼前的現實卻又讓他不得不信。
這時長期在美國留學對美國十分了解的山本五十六就想到了日本海軍的一個弱點：雷達。
客觀的說，美日之間的海戰尤其是航母大戰，往往是美軍航母處於劣勢卻反而能擊敗航母及軍艦都處於明顯優勢的日軍，其並不是因為美海軍特別英勇特別能打，事實上美海軍也是數十年都沒打過仗的菜鳥，反而是日本海軍因為積極備戰所以訓練及素質都要較美海軍更好。
其之所以會出現這樣的結果，相當一部分原因是由於情報。
比如中途島海戰，日本人根本就不知道他們的無線電密碼已經被美方給破譯了，於是日軍的兵力佈署對美方來說根本就不是秘密。再比如此時的瓜島，美國海軍就會利用“海岸監視員”嚴密監視日本飛機的動向，而日本卻對美國海軍的飛機一無所知。