命不能用數字去衡量，但他們之所以是是衛道士而沒有成為人們推選出來的管理著，就是因為人們潛意識中也明白，那種人要是掌權了，比看起來
心狠手辣的政客更不靠譜。他們做的事情倒是人道了，但最後少了幾艘飛船，因此要留下來等死的那些人算什麼？為了道義多死幾萬人不算事是嗎？這就是人道主義？顯然不是吧。
我只是是有些不忍，但既然美國總統都這麼說了，我也明白道理，所以便沒再提這個事情。
有些失落的坐在車頂發呆，期間有人爬上了車頂，但都被我用電磁力場直接推了下去，至於是被人踩死還是重新爬起來我已經不想管了。這些人既然決定來參加這種活動，就
應該已經做好了為此獻身的準備。
隨著後面的反騷亂機器人逐漸驅散人群，我們的車周圍也已經被空了出來。本來一群群的人擁擠在一起還不怎麼看的出來，現在人群散開之後慘狀反倒是顯露了出來。
軍警裝備較好損失並不多，除了兩人死亡一人重傷之外大多隻是輕傷，平民這邊傷亡就相當慘重了。
我們的車周圍地面上隨處可見斑斑血跡，大概是因為被圍在了最中間，所以我們這邊好像是踩踏事件最嚴重的位置。車邊的血跡基本都來源於此。沒有了人群的遮擋，我一眼
掃過去就看到了三十幾人到伏在地，不過其中只有大約七八個還有口氣，剩下的二十幾個是真的死透了。在我們車邊，那把孩子遞給我的女人臉上全是血跡，她的一條腿和腹部幾
乎已經被踩成了爛肉，當時很多人被擠到我們的車邊，出於求生本能，這些人就會拼命的想要爬上我們的車避免被後面的人擠死的命運，這種時候誰也不會去顧及腳下踩著什麼。
像是其他地方，就算有人被踩踏，一般人多少感覺到腳下的異樣還會本能的避讓，可是在這裡，人們反而巴不得腳下有個墊腳的東西方便他們往上爬，所以我們的車邊基本上就是
重災區，凡是在這裡倒下的都幾乎沒有人形了。
醫務人員據說是被堵在了兩個街區之外過不來，這邊的軍警只能是看情況救治一下，有些明顯已經斷氣的都被抬到了白宮內部原本停放反騷亂機器人的那個庫房之中。
白宮裡面出來一個工作人員找到了我們，他是奉總統的命令過來詢問我們是否需要他們送一程，不過我拒絕了他們的好意，因為根本用不到。人群已經被驅散，零散的人群對
我們構不成影響，所以並沒有那麼必要。再說這種時候有軍方的人保護反而容易拉仇恨，倒不如單獨走還好點。
這周圍已經清理完成，反騷亂機器人開始向周圍移動，不遠處有大批軍警正在趕來。因為事情上升到了相當嚴重的程度，他們不得不加大人力，防止發生更嚴重的問題。
和這邊的工作人員簡單說了一下將那個孩子交給他們我就回到車裡離開了附近區域，真不想在這裡多待！
之後的路程倒是沒有遇到什麼麻煩，我們很順利的到達了美軍的機場，有飛機已經在這裡等著我們了。這是總統的特權開的後面，不然現在的美國想上飛機可是不那麼容易的。（未完待續……）
第一章（第23卷） 路遇
事實上我們最後離開的時候乘坐的並不是我們自己的飛機，當然也不是民航，而是一架貨運飛機。
這架飛機原本的任務是去給美國人的一處軍事基地運送特殊配給物資，不過臨時加了個任務，半路從日本上空兜一圈把我們扔下去。這就是不花錢坐飛機的討厭之處，到站都不停一下，直接就給扔下來了。
不得不說美國人的空投技術真心挺不錯的，我們的車被準確的扔在了路邊的一小塊空地上，本來我還擔心他們會仍錯地方呢。當然即便是扔歪了也沒事，反正以我們的力量只要車別掉海里我們都是可以直接抬回路上來的。
汽車準確的空降在地面上之後我們也相繼降落在車邊。將車開下平臺之後便直接拐上了那條沿海公路。
這條路修的相當漂亮，並不適合運輸，但開起來很爽。彎彎曲曲的道路忽高忽低幾乎找不到超過五十米的直道，而且平均每一百米的路面最大高低差都能超過1米，幾乎就是不斷的上上下下的起伏。
日本地區山多，所以沿海公路為了屈就地形就不得不修成這種高低起伏的狀態，不過坡度都不大。那些彎道雖然和頻繁，但曲度選擇也都很不錯，加上路的一側是密集的山林，另外一側則是大海，所以環境相當好。相信喜歡駕駛樂趣的人以及駕車