他學習的速度很猛，一遍過，就連gp車隊的主力庫珀也佩服。
假以時日，必成大器啊！
但此人卻喜歡三天打漁兩天曬網，今早上還在練習呢，下午你就找不到人，明天上午據說是在賽馬場下注，現在手氣好停不下來。下午千呼萬喚總算現身，卻花了幾個小時在博物館擦車……
如果其他車隊的車手敢這麼玩。分分鐘被炒魷魚。
但安峰絕對例外，無論是車隊還是車廠，他都是老闆，誰敢炒了老闆？
最後就放任自由，反正車隊還有王牌，約翰。庫珀的目標是奪取總冠軍。為gp公司和瑪莎拉蒂宣傳，日後或許還有更高階別的電動賽事。所以當安峰把他的法拉利f40開在小賽道上娛樂時，庫珀在練習。
安峰在騎馬時，庫珀在練習；安峰在游泳池，庫珀在練習；安峰抱著老婆睡下午覺時，他還在練習。可最終結果卻是……庫珀能夠跑出單圈1分28秒的記錄，懶洋洋的安峰也能夠跑出1分30秒。
就連杜克都惋惜：“如此賽車天才，偏偏就是什麼都不缺的超級富豪，老天很喜歡開玩笑。”
霍華德倒是很羨慕：“如果我也能有這種生活。拿什麼都不換。”
杜克搖頭：“你沒追求！”
“是你太有錢！”霍華德笑著。
今天跑一口氣二十圈後，安峰停車鑽出來，把方向盤扔給技術員，擦汗：“剛才我把它擰出來了！”
“真的？”霍華德驚奇道，“是不是第十一個彎？”
“沒錯，嚇死我！”安峰說，“就在出彎的時候，方向盤脫落。我趕緊去抓轉向軸，後面又給裝上了。”
“你抓方向盤的方法不對。”霍華德很肯定。
安峰狡辯一下：“你確定方向盤的設計沒問題？”
這倒是問住了霍華德。他看看方向盤，不確定道：“可能有點，需要改裝嗎？”
“改進吧，我去找點事情做。”安峰說，厚厚的連體賽車服一脫，換上大短褲。t恤和拖鞋，先去拿一瓶碧達，塑膠裝的中端產品，原本中端是玻璃狀的，但考慮到這裡是賽道。不能有碎片。
給自己灌了幾口補充體力，慢悠悠的往旁邊的維修區走去，他那輛復古的紅色f40安靜停著，最近安峰迷上了手排和踩離合的快感，經常見他開著紅色跑車在賽道上虐人。賽車場按照安峰的初衷是開放的，實行會員制，會員能使用兩條小賽道和直道，能在閒暇時刻使用f1賽道。
安峰就經常去那裡炫技術，欺負業餘。
公平起見，無論對手是保時捷918還是邁凱倫p1，他只用f40，總能折騰一陣子，還認識了新朋友。大家都知道這個開f40的傢伙是一名車手，對於賽車有很多見地，平時都喜歡聊幾句。
也許玩出名了，今天就有人表示手裡頭有安峰想要的保時捷959，紅色款，87年的，f40死對頭，保養還算不錯。安峰一聽就來興趣，但車主人不缺錢，也不想直接出賣959，而是想和安峰換f40。
別人一聽挺划算的，但安峰覺得沒意義，f40數量雖然比較多，但這些年撞壞的、報廢的也不少，如今少見了，再有它是法拉利旗艦，安峰就是靠它才獲得法拉利f12xx的邀請，幸運神器呢！
他果斷的說：“不行，它是我最喜歡的車。或許我可以高價？”
對方搖頭：“我也不缺錢，但我喜歡你的f40。”
“那就沒有辦法了。”安峰聳聳肩。
“我倒有個辦法。”對方提了個想法，“我找一名車手用959和你的f40在賽道上比十圈，贏的就拿走對方車子，怎麼樣？安先生你是職業車手，我看過你在賽道上的表現，技術非常不錯。”
安峰笑了，原來跟我耍這一套。
但他答應了，第二條變形蟲賽道他幾乎每次都開經典車跑，單獨跑的時候成績非常驚人，而比賽的時候，他就作出相應的調整，為的就是訓練技術——這造成一種看起來比實際弱的假象。
對方請了職業車手，用959挑戰。想拿走他的f40，打得一手好算盤。安峰笑眯眯的看著對方，欣然應戰——即使不行，他也不過虧損一輛f40罷了，重要的是他有很大的把握贏得比賽。
比賽在下午進行。
總長度3。25公里的賽道，一共有8個彎道，屬於高速賽道，但高速道進低速彎很考驗技術。對方車型保時捷959，百公里加速3。7，極速317，和現在的保時捷91