穿而過！
一師的17架戰鬥機，只有兩架在近距離捱了幾發792毫米機槍子彈，而109掉下去5架！
倖存的德國戰鬥機飛行員在通話器裡大喊：“是紅魔鬼！注意，是紅魔鬼！”
整個德國大編隊都高度警覺起來——那些109拐回來還要一會，而蘇聯人已經殺過來了！
17架拉格5是衝著德國轟炸機機群前半部分而去，一個衝擊就打得7架轟炸機冒煙！！
有德國轟炸機機長對著通話器大聲呼叫：“是紅魔鬼，他在當僚機！紅魔鬼在當僚機！”
聽到這個呼叫，幾乎所有德國人的腦子裡在這樣高度緊張的環境下，竟然蹦出同一個想法：“那架長機是誰？！”（未完待續。）
第六百六十六章 全他…媽瘋了！
自從蘇德戰場上，德國空軍在見識了紅魔鬼的厲害後，每一次遭遇都會相互提醒“紅魔鬼來了！”
“夥計，悠著點！”大概就這意思。
漢斯們也都知道，那架恐怖的紅色拉格戰鬥機名義上是屬於蘇聯副統帥的，而實際駕駛者根據情報顯示，應該就是那個都快擊落己方近300架各式作戰飛機的謝爾蓋！
至於另一個飛行員，根據蘇聯的宣傳說，應該是蘇聯得二號戰鬥機王牌闊日杜布。
而且這兩人雖然有時候會輪換駕駛那架“紅魔鬼”，但蘇聯人說戰績是分開的：那個闊日杜布就算駕駛“紅魔鬼”取得戰績，那些戰績都是繪製在自己那架“雄鷹13”上。
戈培爾手下的宣傳機器是死命抓住這一點，大談“紅魔鬼”名不副實！
說它是多人駕駛同一架飛機取得的總體戰果，那個謝爾蓋根本不像蘇聯人宣傳的那樣，是什麼世界第一空中王牌
德國飛行員們對戈培爾的宣傳嗤之以鼻：誰要是信了戈培爾的話，那等到在天上遇上紅魔鬼的時候，就沒地方後悔去了！
人的名、樹的影，“紅魔鬼”如今名氣就是這麼大！
但是！
無論是誰駕駛那架飛機，“紅魔鬼”在戰場上就從來沒給別人當過僚機，這是所有與其遭遇過的德國飛行員一致確定的！
他給其他人當僚機，可能嗎？！倒是他最近的那架僚機猛得可以！
如果沒有兩倍於對手的數量，德國戰鬥機飛行員面對這對雙機組合，最多一個迎頭俯衝就高速擺脫，絕對不予其纏