伊萬諾夫透過簡易潛望鏡，看著那些給炸得歪歪扭扭的鐵絲網和殉爆的地雷留下的坑‘洞’面無表情，這意味著今晚自己和小夥子們又得忙乎好一會。
“睡覺去！”不理會這的情況，伊萬諾夫沿著‘交’通壕往後邊走。
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突擊第三集團軍司令部，林俊接到莫斯科發來的電文：蘇聯青年代表團已經抵達英國。
“安德烈，不要再呆在前線了，回莫斯科來，這裡需要你。”
在同克里姆林宮通電話時，斯大林要林俊儘快返回莫斯科：雨季已經到來，夏季戰略攻勢要做新的部署。還要協調同盟國之間的戰略同盟關係，說白了就是和他們不停的扯淡、討價還價！
1942年4月1日，什文喬尼斯機場，上午八點三十分。
兩個中隊的拉格戰鬥機正等在跑道邊，邊上還有兩架道格拉斯公務機：公務機垂尾上有最高統帥部的標識。今天亞歷山大…傑連季耶維奇…卡爾‘波’夫上尉將指揮16架拉格5型戰鬥機，為返回莫斯科的副統帥全程護航。
昨天就接到命令要準備16架戰鬥機，做好全航程出擊準備，不過命令裡沒有具體說要gan嘛，這讓飛行員們以為是要為轟炸機做護航，轟炸柯尼斯堡。
機場在半個小時前才接到確切的命令，那兩架公務機是在接到命令後10分鐘才降落，這會機械師剛檢查完畢、加滿油。
飛行員們‘精’神飽滿，不時‘交’頭接耳說上兩句，眼睛都看著機場入口方向。
天空已經放晴，副統帥的車隊終於出現在機場入口，“全體立正，敬禮！”
鴉雀無聲，站成筆直的一排。
林俊今天是起了個大早，讓古謝夫把所有該整理的檔案都整清楚了，這才坐車去機場。
一下車就看到一隊‘精’神的戰鬥機飛行員，他們中間的一個上尉還將在莫斯科接受“金星獎章”，紅軍的又一個空中王牌！
在上飛機前，機場人員簡單介紹了下護航編隊指揮員：中隊長卡爾‘波’夫上尉。
這就是那個即將獲得“蘇聯英雄”稱號的飛行員：個人擊落17架，集體戰績8架。林俊在報告中看到過他，而且在林俊的記憶裡上尉就是蘇聯空軍的著名王牌之一，兩次“蘇聯英雄”稱號獲得者。
“好好gan，爭取再獲一枚金星！”林俊向對著自己報告的上尉點點頭說，算是給他點信心。
登上飛機，中間過道，機艙壁上鑲嵌著薄木板護牆，座椅非常寬敞，類似於沙發。林俊的位置在機艙中段，透過一邊小小的舷窗剛好能看到機翼。
幾個隨員和衛士登機後關上了艙‘門’，機長同志彙報說即將起飛。
到莫斯科近800公里航程，蘭德斯科奇和阿廖沙坐在過道另一邊的座位上，薩沙幾個坐在後邊，其他衛隊成員上了另一架飛機。駕駛員會把車子開往火車站，那有列拉傷員的火車，一節平板車已經準備好，駕駛員做火車回莫斯科。
林俊一坐下就對坐在對面的古謝夫說：“把那份莫斯科轉發的檔案給我，代表團那份。”
古謝夫低頭從公文包裡取出來遞給林俊：兩人中間是個小小硬木辦公桌。
“你看過沒有？”林俊低頭看檔案，問古謝夫。
“看過了，元帥。”
“英國人這會過的還行，至少比我們強點。”合上檔案，林俊說。那份是代表團的彙報，簡要說了寫他們在英國的見聞。
“至少本土不需要直接面對德***隊。”
英國人的工廠正全力運轉，造出來的武器***、卡車飛機有些送北非戰場，另外一部分援助蘇聯——英國根本用不了那麼多的裝備，這會英倫三島除了糧食和石油供應有些緊張外，其它的都還行。隔著個海峽，這地理優勢還真是明顯。
“元帥，英國人希望我們能派出轟炸機轟炸捷克的比爾森工業基地，上幾個月斯科達軍工聯合體的產量又上去了。”
古謝夫拿著另外一份檔案，‘交’給林俊。
“顯然他們在捷克的情報網並沒有被徹底搗毀，基本和我們掌握的資料一樣。”
古謝夫是副統帥的機要參謀，能看到絕大部分副統帥檢視的檔案，所以也看到過關於捷克目前情況的絕密檔案。
“有一個海德里希在，捷克的整個工業就都會轉向德國服務。”林俊接過來：對於這個捷克工業的發展，從去年開始中央就在關注，不過有點鞭長莫及、力不從心的味道。