別看那“框子”最大飛行高度只有7000米，最大時速也只有335公里，但是出了名的難纏，常常挨頓炮彈都沒事！有時候戰鬥機都拿它沒辦法，攻擊的時候甚至還會被反咬一口，更不用說它還有護航。
不過‘波’普科夫一秒鐘就做了決定，調整航向，加大油‘門’，以接近500公里的時速衝向目標！
距離快速接近，500米！400米！300米！突然，上方那三架109快速轉向，壓低機頭俯衝！說時遲那是快，側向以30度角接近的‘波’普科夫按下了機炮發‘射’扭，機頭上方拉起長長的火焰，兩‘門’shvak20毫米航炮齊‘射’！
機炮快速‘射’擊的震顫中，就短短三秒的‘射’擊，‘交’織在高爆彈中的曳光彈尾跡呼嘯著飛向fw…189！來不及觀察‘射’擊效果，手一擺‘操’縱杆，一踩腳蹬，拉格斜著以30度向上，德機‘射’出的曳光彈幾乎就是擦著機艙越過！
往後一看，那架fw…189似乎沒事，可自己瞄準‘射’擊時都能夠判定已經有幾發炮彈擊中它——“該死的框子”名不虛傳！
那結構，簡直不是鋁做的！
依kao剛才發動機油‘門’全開的動力慣‘性’，‘波’普科夫的座機速度在拉起後要比那三架現在才開始加速的109快一些：左擺右擺，拉格呈現不規則的運動軌跡在5秒後就一頭鑽進雲層，這下安全了。（
再次調整航向，‘波’普科夫又兜了回去，眼前一亮飛機出了雲層，不過短短兩秒後飛機又鑽到另一片雲裡：在短短兩秒之內沒發現那架德國偵察機，那三架氣勢洶洶的德國109也不知道飛哪去了！
飛機再次鑽出雲層，左看右看找不到目標，不知道德國飛機飛哪去了！
“按照航向，他們應該會飛往維爾紐斯正南。”作出判斷調整航向，再次鑽進雲層。
一分鐘後，‘波’普科夫終於看到了那四架德國飛機——三架109正和兩架己方戰鬥機‘交’織在一起，就在2公里之外，而那架fw…189正以對著戰線30度的角度飛。
先不管那架偵察機，加大油‘門’撲向那個‘混’戰的戰團！
一眼看過去似乎在局面上德國戰鬥機佔據了優勢，‘混’戰高度已經下降到雲層之下。‘波’普科夫的拉格呼嘯著撲向最後一架109，盯著瞄準具，在近到150米距離按下發‘射’鈕！
打偏了！那架109急劇右轉，‘波’普洛夫的拉格緊跟其後，kao著俯衝而下的速度優勢，接近至不到100米距離！
兩‘門’shvak航炮再次開火！
炮彈呼嘯著越過短短的距離，大約七八枚炮彈瞬間擊中109的後部機身，炮彈整個撕裂了它的支撐結構！
那架梅賽斯米特109螺旋著往下掉，‘波’普洛夫沒再管它，左擺‘操’縱杆：近處一架雅克9正咬住一架109，似乎它的那‘門’20毫米航炮似乎就沒動靜，127毫米機槍還在開火。
109轉向擺拖，不過它的機翼已經捱了幾發大口徑子彈，翼面上撕扯開幾個破‘洞’，戰鬥機動作有點變緩，正好撞進‘波’普科夫的航線。
‘波’普洛夫往上微拉‘操’縱杆，在不到200米距離兩炮齊‘射’，就一個一秒的短點‘射’，那架109凌空爆炸！
一轉頭看到雅克飛行員正在座艙裡和自己揮手示意，不過很快就飛向東側，去幫另一架被咬尾的雅克9。
‘波’普洛夫沒有同雅克一起行動，而是‘操’縱飛機向西：5公里外那架慢鴨子一般的fw…189還在，要去把它收拾了！
‘波’普洛夫估計了一下***存量，兩‘門’航炮加起來也就是40來發炮彈，如果打得準應該能夠幫下邊的部隊解決掉這個空中的催命鬼！
地面上維爾紐斯紅軍一方陣地上正不斷升起炮彈爆炸的煙團，顯然fw…189已經在進行校‘射’，德軍炮火非常‘精’準！
要gan掉它不容易，那該死的框子至少裝備有四‘挺’792毫米機槍，不過成員就兩個，不可能四面八方開火，這會‘波’普洛夫真希望那兩架雅克9也能參加圍攻，不然等到它爬升進入雲層就只能gan瞪眼！
德機‘射’出的曳光彈就像過節的焰火一樣‘亂’竄，不過‘波’普科夫認為前邊75毫米厚的防彈風擋還算保險，駕機呼嘯著強行接近！
斜向距離150米，少尉按下了機炮發‘射’鈕！
一口氣把所有炮