上記了幾筆，上頭是一副簡單手繪的試飛航線圖，“880”的數字被記錄在標高8000公尺的一條直線上。
“我們造了架世界上飛第二快的飛機，茹科夫的同志們要是知道我們這裡的資料，估計會狂歡一次。”‘波’利卡爾‘波’夫和身邊人說了一句。
不過茹科夫的“幽靈”研究所還不會知道這裡地資料，這屬於最高機密，反而“幽靈”的資料高爾基會知道，因為那個速度快得難以想象的“幽靈”算是伊……20的目標之一。^^^^
不過看來飛翼的特‘性’讓伊…20是無論如何也趕不上“幽靈”的速度了，‘波’利卡爾‘波’夫不可能對其只進行小修小補就讓伊……2的最大速度高上那麼一百多公里。
不過就是最大880公里的時速。也比其他國家地螺旋槳戰鬥機最大時速快上至少兩百公里，技術優勢非常明顯。
“塔臺，02轉彎完畢，速度降至600。”
“塔臺明白，靶標已經在7號空域等待，高度4000。”
“02明白，七號空域，高度
7號空域在機場右側。那是飛機進行‘射’擊訓練空域。方圓近500平方公里都是無人區
擔任拖靶任務地彼…2轟炸機已經在預定空域放出絞車連線的帶穩定翼面全金屬硬質拖靶，飛機時速400公里，模擬一般的轟炸機速度。如果情況需要，它還將增速至500公里，讓伊……20進行第二次攻擊。
5分鐘後。伊留申科已經用‘肉’眼看到那架彼…2；很快，那個飛機後邊300米距離上小小的拖靶也清晰可見。
以10度小俯角，伊留申科將油‘門’向前推了一節，飛機開始加速他要以至少650公里以上的速度進入攻擊，雖然這會導致與目標之間250公里以上地速度差。這樣的速度差其實並不是理想的攻擊速度差，伊……20將會很快就衝過目標，但伊……20的特‘性’註定了它不是一種適於纏鬥的戰鬥機，要做的就是這樣的高速接近。一次攻擊後就脫離，然後根據情況決定是否轉彎，高速進入再進行一次攻擊。
伊……20空戰機動‘性’相對較差，加速度與橫滾速率較遲鈍，不適合同高機動‘性’的螺旋槳戰鬥機進行纏鬥。不過如果進行高速接近式地攻擊。對轟炸機一類的目標就是餓虎撲羊。就是對手是戰鬥機，只要對方稍有疏忽就會被打得空中解體！
彼2上的所有人都‘精’神高度緊張。這大概也算是拖靶任務中的特點之一，更不用說今天還是那架新式飛機第一次進行空中對拖靶‘射’擊。300米的距離說長不長、說短不短。但如果進入攻擊地飛機在角度上出點問題，飛過來幾發炮彈就不是鬧著玩地！
不過彼…2上的機長同志對那架駕駛伊……20上地試飛員還是很有信心的伊留申科是整個空軍最好地試飛員之一，就是給他個風箏，估計也不會把炮彈砸到拖靶機頭上。
注視著從米格1上“借用”的瞄準儀，伊留申科開啟了‘操’縱杆上的‘射’擊保險蓋，拇指虛按在紅‘色’發‘射’鈕上。瞄準器內光環已經出現在靶標上方，距離300米。
如果目標是轟炸機群，這會伊留申科就該下壓機頭進行攻擊，三‘門’30毫米航炮‘射’出的彈雨能徹底撕碎對手！但現在是小小的靶標，他繼續保持飛行姿態的平穩，繼續靠近。兩秒後，伊留申科以左側20度切角進入，在不到150米的位置按下了機炮發‘射’鈕！
頓時空中響起悶雷一樣的轟鳴，三‘門’nr…30航炮發出怒吼，炮口焰出現，航炮以每‘門’每秒1發的速度將炮彈冰雹般‘射’向靶標！
就一秒不到一個點‘射’，超過30發炮彈被髮‘射’出去，彈道清晰指示在空中，至少有5發以上炮彈在零點二秒的短暫時間內擊中靶標！
伊留申科沒時間觀察，座機已經越過目標下方，微擺‘操’縱杆向右進行小角度轉彎。三‘門’30毫米航炮齊‘射’產生的後坐力非常大，不過nr…30航炮極高的‘射’速並沒有導致飛機偏航或發生破壞‘性’震顫，極高的‘射’速產生的是令人發麻的震動，‘射’擊中能夠很好把握飛行姿態的平穩。
在彼2後部的絞車‘操’縱員清晰的看到了剛才的攻擊，就一個短點‘射’，炮彈颳風一樣傾斜而下！300米外的靶標火焰四‘射’，還有被擊碎的金屬碎片炸開！那個帶穩定翼面全金屬硬質拖靶飛行姿態立刻變得不穩定，在伊…20脫離時已經左右搖晃。
“機長，拖靶已經被擊中，