號！
前後打量了一下列車，它似乎短了一節，應該是摘掉了幾個無法修復的車廂。
“不要大意。”林俊指了指少校的手，登上了列車。
這是一節專供中央***乘坐的裝甲防彈車廂。外面看車廂壁是厚厚的裝甲板。而裡面的環境是最高階的裝修。硬木板材包裹的車廂壁，有召開會議使用的小型會議桌。幾排對向而坐的高靠背軟座，都包裹著天鵝絨外套。
車廂裡有一個包廂是專為***準備的，地上鋪著厚厚的純羊‘毛’地毯，‘床’鋪非常舒適，有**的衛生間，鋼板開合的窗戶裡鑲嵌的是雙層的厚防彈玻璃。
這節車廂今年初才製造出來，原本就是為副統帥準備的專列中的一節，因為林俊親自幹預暫時停止製造自己使用的專列，所以就只有這一節車廂。一直存放在莫斯科鐵路總站的停車庫裡，這次剛好可以派上用場，就拖了出來。
林俊和隨員們簡單安頓下，別克裡耶夫再次過來報告：“元帥，列車即將啟動。”
林俊點點頭。少校的指揮車廂就在前面，但他並這會並沒有立即返回，而是摘下車廂壁上的一個話筒：“我是車長，開車。”
裝甲列車拉了三下汽笛，鐵軌的碾壓聲中列車緩緩開動。
“元帥，我們將經過斯摩稜斯克直駛明斯克，如果不出特殊情況，四十個小時內就將抵達。”
近1000公里的路程，加上大雪和需要中途加水，40個小時已經算是非常快，只要不出現半路大雪堵了鐵軌的情況。
為了保證莫斯科與白俄羅斯的鐵路大動脈暢通，現在正有十萬計的人員在鐵路沿線工作，不斷地清除積雪。而為了林俊能儘快抵達明斯克：沿途各大機場都備有可供雪上起降的飛機………如果列車被堵在半道上、天氣轉晴，林俊可能會轉乘飛機。
林俊接到了列車送上的一份禮物在明斯克拍的合影。因為戰鬥就沒停過，戰士們同副統帥上次在明斯克的幾張合影到了斯摩稜斯克才想辦法洗出來。不可能寄到‘激’戰中的明斯克，別克裡耶夫就暫時留著，這會正好‘交’給林俊。
林俊仔細的看著相片，其中的很多戰士已經不在了，他們將生命獻給了熱愛的蘇維埃祖國。
“想辦法給同志們都寄一張回去。”
烈士已經犧牲，很多年輕人在戰爭爆發後根本連給家裡寄信的機會都沒有，雖然只是合影，但他們的容顏對於家中的親人來說那是無價的！
“是，元帥。在斯摩稜斯克我就已經想到了，所有同志都有。剛才已經託車站的同志寄出去了，家在淪陷區的同志戰爭結束後會想辦法送過去。”
在斯摩稜斯克修理的那段時間，別克裡耶夫是用一大推的罐頭和香菸才換了兩百多張照片………相紙非常緊張，如果不是因為是副統帥的合影、又是近百位烈士最後的留影，就是再怎麼開後‘門’，已經被軍管的照相館也不可能一下子出這麼多相紙。
透過防彈車窗能清楚的看到車外的情形，大雪沒有一絲停下的跡象，整個俄羅斯大地都籠罩在一片白‘色’的朦朧中。林俊並沒有去自己的包廂，就坐在會議桌旁。
車廂裡很暖和，蒸汽供暖的效率非常高。站起身套上大衣，開啟西側的車‘門’走到突出銜接廊上，刺骨的寒風撲面而來！
列車速度不快，林俊估計也就是每小時四十公里左右，鐵道兩側的積雪看著已經達到30公分，平原和遠處的村莊、樹林完全包裹在一片銀白之中。
雖然是白天，但林俊估計氣溫已下降至零下十度以下，大地已經封凍。
莫斯科的嚴冬比明斯克附近來的稍早，這會白俄羅斯的土地在這次降溫後也將徹底封凍………在低於零下20度的嚴寒到來之前，餘下的這半個多月會是作戰的黃金時間。蘇聯要把握住這半個月，德國人也明白這個道理：大雪一停，暫時被遲滯的戰爭機器又將全力運轉，林俊不會給德國人喘息的時間。
法西斯估計這會正在為如何度過嚴冬和克服積雪絞盡腦汁，等林俊抵達明斯克時，三個方面軍在白俄羅斯的部隊也將基本準備完畢合圍即將發動，代號“紅‘色’旋風”！
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第三百一十七章 大樓守軍（必看！）
昨天是十月***24週年紀念日，大樓裡的同志都清楚的透過高音喇叭聽到了紅場進行閱兵的訊息：在幾位同志地提議下，按照紅軍的習慣，入夜後沒有上崗的同志進行了會餐。雖然吃的‘挺’簡單，但所有人興致高揚，估計其他防禦點