“說真的，我是第一次上賽開gt3，不，應該是我第一次開gt3賽車！之前都是開方程式，也開過radical，還有豪哥的fxxk，f3我也在天府開過。”
楊世豪很好奇：“所以你這技術，就是開方程式練的？”
林啟山放下水：“應該說是適應能力吧，我剛才開的第一圈，就感覺特別慢，剎車和過彎給我的壓迫很小，我有很多時間調整。”
推薦下，真心不錯，值得裝個，畢竟可以快取看書，離線朗讀！
眾人這一聽，好像找到了關鍵點！
他用方程式練的技術！
t125已經停在p房維護完畢了，狀態依然很好，楊世豪自從聽他這麼一說後，心裡頭也對方程式手癢：“我來試試這車！”
“可以啊！”林啟山非常爽快，“如果這招行得通，以後大家都多練練這個，那咱們還不稱霸agt？”
男人之間都是特別乾脆的，說開就開。
在技師的講解和幫助下，楊世豪坐進了t125座艙內，技師發動了它的引擎，然後豪哥就開始了他千里之行第一步！
起步闖一闖，轟隆就死火！
賽車往前走了幾厘米，動一下沒走了！
尷尬時刻。
第二次加大力度後，楊世豪終於把賽車開起來！
當t125消失在維修車道後，林啟山就回到p房，戴上了車隊通訊耳機，再看著螢幕監控傳來的畫面。
t125在賽道上跑，速度感覺不是太快，剎車過彎都很小心，無線電也傳來楊世豪的話：
“提速很猛，但是感覺很滑，剎不住！”
“過彎挺困難的，總感覺後輪在打滑！”
“有點難啊！低速它都讓我不斷修方向！”
林啟山這一聽，就趕緊對他說：“你要把速度提起來！你的速度慢了熱不了胎，你要更快才行，它不能慢的！”
楊世豪：“更快？”
林啟山很肯定：“對的！慢了對你更危險，你開快點就行了，地板油，然後重剎，胎熱了，它就能剎得住了！”
“ok！”
“有這感覺了！”
“臥槽！這速度也能過去？！”
楊世豪聽取意見的放開手腳，接下來就是在車隊無線電裡的大呼小叫！
方程式跟他以往開車習慣不同，哪怕熱胎的要求都很高，按照開gt3的習慣，根本沒達到t125的工作狀態，他必須要快和更快！
這一旦快起來，它不管是入彎剎車，還是過彎，它才能夠穩穩抓地，極限特別高！但是！它帶給人的g值感受，也是相當恐怖的！
楊世豪第一感受是脖子的壓迫特別大！尤其是重剎，整個人就像是身體釘在原地，脖子卻想要脫離身體飛出去！
過彎給他的感覺更像是已經失控了，人將要被甩出賽道外——但是賽車依然穩穩抓地，速度依然快，他還要全神貫注轉方向盤！
3個g的過彎，方向盤的重量也要乘以3倍，這時候轉動方向盤就要用更大的力氣，還得在一閃即逝的速度下，保持大腦的清醒判斷！
這種瘋狂和危險不斷刺激著神經，一方面是慢了怕失控，一方面是快了遭不住，就這麼跑了三圈後，他就果斷回來了！
大家就看到豪哥下車手直搖頭：“這玩意太嚇人了！剛才全油壓路肩彈了一下，我可得緩緩！”
這是一名gt3車手試車三圈後的感受。
恐怖、嚇人！
而且這還是賽車實力並不弱的車手！這就不禁讓眾人萬般好奇——能夠如此嫻熟駕馭它刷圈速極限林啟山，究竟有多麼妖孽啊？
ps：4/8的加更。