林啟山就結合自己的現狀，經濟條件還有影響力，著重考慮了比較容易實現卻又奪人眼球的舉動。
當錢多沒處燒的林多魚，從南極拉冰山去迪拜？你還真別說，前世就聽聞有人這麼做了，目的是在於測試成本和可行性。
林啟山可以提前這麼做，他不需要拉多，只拉一點點，重點是把這個噱頭做出來了，為思路提供現實的操作，也足夠奪人眼球了！
這個林啟山就感覺有錢沒處燒挺合適的……改天應該去土豪國那邊，找找看能不能忽悠一兩個合夥人，大家一起幹這事！
能不能賣水不重要，誰知道30年後，50年後技術發達了，它就做到了呢？那自己也是這個最前沿的啟發者，被歷史銘記的奇人！
把這個想法記下來，以後沒錢花的時候使。
要說到花錢搞花樣，林啟山又想到一個：上太空發個朋友圈？
雖然火箭載人上天，在當今已經不是什麼稀罕事。
但它畢竟更多還是在國家戰略層面，普通人商業旅行，少之又少！
商業太空旅行目前是個各種概念都有，維珍航空還搞過一個超平民的計劃，只要十幾萬美元——當然止步於ppt，並未成功執行過。
隨著spacex火箭的不斷上天，馬斯克宣揚的載人太空計程車超低成本，雖然看起來挺美麗，但也只是個概念，跟普通人還挺遙遠！
要說當前真正能夠商業贊助坐火箭上太空，能去空間站溜達的，也只有俄羅斯航天局一家，他們從2001年計劃實施開始，一共做過8單生意！
有七個來自不同國家的觀光客，其實也是整個人類歷史上，七個真正商業旅行的遊客，花費了2000萬-3500萬美元奔向太空，但這是2009年前的價格了！
林啟山估摸著如今的物價，他估計要花5000萬美元以上，外加趕俄進行為期半年的地面訓練，才能乘坐聯盟火箭上太空。
花錢還在其次，過去禁令的存在也是原因。
肯定有人疑問過：為什麼國際空間站裡，沒有咱們華夏人？
因為美國下令禁止與我國官方有關的人員進入國際空間站，當年也拒絕了我國參與空間站合作，將我們嚴防死守排除在外。
但打臉的是，越封鎖咱們越強，國際空間站預計2024年老化面臨退役，屆時西方將再無空間站可用！而想要建設也非朝夕之功！
然而2022年，我國獨立製作研發的空間站有望正式執行！未來很可能會上演這一幕：美國在太空無處可待，而咱們中華卻熱鬧喧囂！
所以美國佬慌了，在2017年6月份，美國又允許國際空間站接納我們，我國科學實驗專案跟隨美國“龍”飛船奔向國際空間站，實現了破冰之旅！
因此林啟山想要作為遊客上空間站，也算具備了可能性。
倘若能夠作為華夏曆史上第一個商業上太空的人，絕對奪人眼球！
畢竟全世界範圍內，也就七個人體驗過而已！
他可能會成為全球第八個，國內首個這麼會玩的億萬富豪！
他完全可以上去搞個趣拍app直播，給老鐵們拍一拍宇宙星空的景色，對著浩瀚的星空，安安靜靜不受打擾的嘮嘮嗑，吹吹牛皮。
你還別說，花了五六千萬美元上空間站可以待好幾天，不好好玩一把，不做個廣告都對不起自己！
他越想越覺得計劃可行的，因為俄最近重啟了這個專案，可能是經濟不好，缺錢花了吧，它們又打算面向全球開始商業接單了！
之前新聞說有個英國歌手，也打算上太空歌唱，那麼自己上去搞直播，那也沒啥稀奇的——也就國內第一人而已！
以前網上吵架總是愛說，你有本事就上天啊！你可別說，本事越來越大的林啟山這次還真打算要上天了！
而且安全性對他是有保障的。
以前或許擔心，上去途中火箭炸了或者別的，但現在有第二條命，真就發生了最極端的情況，自己還能原地復活。
這外掛就是為自己創造他人之所不能的舉動而設的，所以資金、資源、環境各方面都沒毛病了！
再是自己的體格，也是扛得住特技飛行高過載的，身體素質方面他肯定沒有拉後腿，宇航員的訓練他感覺自己也肯定能過關！
所以他記了下來，改天就讓人去聯絡，看看這兩年還有沒有船票賣！
……
林啟山花費時間琢磨出來了好多天馬行