前方的交通情形，一旦發生緊急事故，如前方有障礙物，又或者前車突然慢速行駛的話，就無法作出最快、最敏捷的反應，甚至因剎車距離太近，不可避免地撞上前車，引起交通意外。
正確的方法是選用“兩秒守則”。它並非一成不變的定律，當遇上下雨路滑的情形，又或者是尾隨大型車輛，例如貨櫃車等，跟車距離就要拉長至四秒甚至五秒，以免駕駛視野受阻，影響駕車的反應。
3、忌眼光短淺
最高明的駕駛技巧，就是行車要暢順，不要突然加速或突然減速，保持車速平均，以最有效及最直接的方式來開車。
能夠暢順地開車，就要有好的預見性，能及早觀察前方的交通情況，預先作出準備，早一點收慢車速，而無需緊急剎車。其實實踐行車暢順的技巧，除了要提高預見性之外，也要習慣以油門來控制車速，少一點依靠腳剎。控制油門的動作要柔順，加速和減速便能憑油門的深淺度來控制。緊記：腳剎是用來停車之用，並非控制車速的主要系統。
● 出外旅行前汽車輪胎保養和檢查不可輕視
目前，汽車已經進入許多人的家庭，開車也不再是一件多神秘的事。但愛車突然出了故障，對於一些人來說卻是令人心煩的事。隨著汽車的增加，人們的安全意識也在不斷提高，但是人們卻往往忽視對車輪的養護，其實輪胎的保養對您來說絕不可輕視。
據統計，因汽車輪胎爆胎髮生的交通事故大約佔到高速公路事故率的30％以上，而在實際的輪胎檢查中，存在安全隱患的居然佔到總車輛的40％以上。
那麼汽車的輪胎到底存在哪些隱患呢？
首先，輪胎實際氣壓不符，無論輪胎的氣壓偏高還是偏低，都會給輪胎的壽命帶來很大的損害。
其次，汽車每天在路上行駛，不排除有碎玻璃鐵釘等雜物扎進輪胎，這些看似不起眼的雜物會逐漸越走越深，如果在行駛中此處再受到衝擊，將有可能發生爆胎。
第三，輪胎老化：很多人認為輪胎磨損到胎面光滑時才換輪胎。其實，輪胎是有時間壽命的？一般廠家將輪胎的時間壽命定為3年。顧名思義哪怕是全新的輪胎，安然擱置3年，也就不能使用了。
這些看似微不足道的隱患往往就是致命的武器，那麼我們如何來解決這些隱患呢？
首先，每星期應檢查一次輪胎，看看胎壓是否不足。同時，不要忘了檢查一下備胎的胎壓。如果你需要更換磨損的輪胎，最好兩個或4個一起換，而且要選擇紋路相同的輪胎，以保持車子行駛的平衡。
其次，經常檢查並去除附著於胎紋之間的石粒及雜物，檢查輪胎磨損情況，一旦發現輪胎磨損的更換指示記號出現，應立即更換輪胎以防危險，以免造成嚴重事故。
看來要想讓車子開得久，並減少維修的花費，最重要的原則就是“防止小毛病變成大手術”。
如果您的愛車輪胎出現問題，您不妨給車迷汽車養護中心打個電話，他們會給您一個圓滿的答覆。
● 機油燈報警時應立即查詢原因？燈亮八種原因
只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面，過高或過低都會影響發動機正常工作，甚至造成發動機零部件的損傷。所以，當機油燈報警時應立即停機查詢原因，待排除故障後方可繼續工作。
以下原因都可能使機油燈報警：
1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降；
2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過鬆會使機油壓力降低；
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；
6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降；
7、機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低；
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
● 正確使用ABS小常識
眼下，配置ABS的轎車越來越多，那麼如何正確