呆在潛艇之中，除了時間的概念之外，人是很難產生方位感的，那是一個密閉的，隔離的世界，如果發動機停車，人會在第一時間懷疑自己是不是聾了，因為你會忽然之間什麼聲音都聽不到，羅成不知道該怎麼解釋那樣的感覺，鼓膜會發漲，眼睛也會覺得皺巴巴的。
潛艇在通氣管深度航行的時候會隨著海面的波浪晃動，可那種晃動與船的晃動完全不同，它不是搖擺，也不算是顛簸，而是一種類似和人的身體共振或者是不斷下沉的感覺，它的振幅不大但是間隔時間卻很長，你會感覺總也沉不到底，很難放鬆，總之讓人非常彆扭。這可以解釋為什麼在船上呆過幾年的水兵進了潛艇照樣會暈的原因。
雖然外邊的情況羅成看不到也聽不到，但羅成並不擔心這次穿越海峽的行動，對於這道淺淺的海峽，海軍早已把它摸的透清，不管是海面之下的礁岩，海流，還是對方潛艇的部署，航線，就連海面或者空中的飛機都已經被海軍掌握的一清二楚。
艇長走後，羅成把任務又想了一遍，沒有什麼遺漏，於是羅成決定睡覺，在那麼長的行程裡如果不能保證睡眠的話對體能可不是好事。羅成讓自己放鬆下來，慢慢的躺在床上，閉上雙眼，努力的把隔壁柴油機的噪音和震動想象成一支催眠曲，把身下那張不足兩尺的小床想象成一張寬闊而溫暖的大床，想象著外邊的風平浪靜和迷人的夜色不久，睡意襲來，羅成在自己創造的意
在羅成的印象裡，大約是四五個小時後，柴油機徹底停了，羅成猜是過了中線，潛艇也開始了真正的潛航。前面進入了羅成們對手的水域。
對付反潛不是羅成的事，輪不到羅成幫忙，羅成除了睡覺沒別的事要做，所以繼續讓自己停留在那個意境裡。
其實那一覺羅成沒有睡好，每隔一段時間，工具倉內的紅燈都會亮起來，然後隔壁的柴油機都會緊急停車，減速機發出的聲音就像一個破喇叭，非常刺耳。在靜默中，潛艇一次次的減速，下潛，然後又是上浮，加速讓人心神不寧，製氧劑造出的氧氣帶著淡淡的藥味而且還有一股腥氣，吸到肺都覺不出來那是空氣，有一種窒息和頭暈的感覺。
潛艇的航線是一個大彎子，需要駛到東面，所以必須保持高度靜默，
離艇之後羅成要藉助潛水器潛行這五公里距離到達目的地，然後還要施展“輕功”登上其中一段八十多米高的絕壁，在那裡，有人接應羅成，並負責送羅成到最終的目的地。
從艇長的口中羅成得知，到達那裡的時間是中午，大約在中午十二點，也就是說羅成要在大白天。光天化日之下行動，攀登絕壁。最初聽到這話羅成還以為那個艇長說錯了，轉念一想，一定有特殊的原因，多半是因為那個時段是對方海岸警備最疏忽的時候。
潛艇上的早餐一般都很準時。七點左右，而午餐和晚餐的時間就不是很準了，午餐從十一點到下午三點，晚餐從下午五點到晚**點都有可能，要根據具體情況而定。潛艇上的食物種類很多，營養也很全面，只不過多數都是罐頭，新鮮蔬菜和水果不多見，尤其是外出執行任務的潛艇，考慮到任務時間的長短，那些容易變質腐爛的食物是不允許帶上艇的。
羅成所搭乘的這一次開飯時間很準，早餐是牛奶和麵包，午餐是幾種蔬菜罐頭和熏製肉類。
那頓午餐羅成吃的不多，一是快要離艇下水，不能吃的太飽，二也是因為心事仲仲，這是羅成首次執行任務。必須全力以赴，無論如何都不能有閃失。
十二點半整，就在吃完午飯後的半小時左右，艇長再一次來到羅成的房間。
“你好！”他對羅成點了點頭說，“到了”
羅成一躍從床上下來。
“好！”
羅成的東西都已經完全準備好了，幾根攀巖繩和兩隻巖塞被羅成系在腰間小包袱裡的東西被羅成規整之後放在貼身的地方，考慮到普通的密封袋裡會有空氣存在，進而會增加羅成的浮力，在羅成的腳下，那套潛水服也被開啟來，隨時都可以穿好。
艇長衝門外招了招手，兩個水兵走進來，艇長指了指潛水器“裝起來。
水兵應了一聲就俯下身拼裝起來，他們手腳麻利的幹了不到兩分鐘，潛水器就被組裝好了。
“檢查一下”艇長命令到兩個水兵又低下頭一根一根的捋著潛水器上的管子和接頭，並且仔細的檢查了空氣瓶的氣壓。
“沒問題”他們對艇長說道“就差他了”
“好！抬過去。”羅成仔細的把那套潛水服穿在身上，戴上了頭盔