第八章 嘗試(1 / 3)

小說:晚唐浮生 作者:孤獨麥客

乾寧六年十一月初一,唐州方城縣,汝州刺史韓建、從隨州轉任唐州刺史的趙匡璘以及都水監趙克裕齊至。<w.

比水河面上,縴夫拉著漕船一路北上,抵達碼頭之後,開始卸貨。

“此河開不了。”趙匡璘看著沿途卸下來的江漢財貨,篤定地說道。

財貨以藥材、皮子、絹帛之類為主,都是折宗本在蘄州、舒州一帶抄掠、繳獲的戰利品。

佑國、威勝二軍繼續在江漢一帶與淮軍大戰。

十月之時,進至蘄州城下,久攻不克。會逢李神福遣水師武昌一帶,燒燬屯於碼頭的運糧船數百艘。夏軍大恐,敗退回鄂州,淮軍沿途追擊,俘斬數千。

十一月,淮軍士氣如虹,追至武昌城下,雙方戰於郭下,淮軍大敗,又被追殺回去,反倒連蘄州城也丟了,倉皇退入舒州境內。

至此,楊行密在江漢一帶的擴張成果毀於一旦。安、黃、蘄三州盡失,向襄陽方向擴張,鞏固西部戰線的希望徹底破滅。

折宗本趁著淮軍新敗,率大軍入舒州,四處抄掠,所獲甚豐。他沒有忘記給女婿分一份,這不,全都用船輸往洛陽。

裝財貨的船從長江入漢水,至襄陽後逆比水而上,一路抵達方城縣。

到了這裡,便要下船走陸路了。

都水監趙克裕奉邵樹德之命,最後一次前來檢視所謂的襄漢漕渠。

襄漢漕渠的設想,古來有之。尤其是大地震使得川中財貨無法水運至關中後,這條漕渠的開鑿就更顯得必要了——蜀中財貨經長江出川后,如果能經漢水直達河南諸水系,那麼將大大減少損耗。

國朝曾經設想過,尤其是都洛陽之後,但終未實施。

歷史上北宋都汴州,正式著手開鑿,但最終以失敗告終。

太平興國三年(978),趙光義調集唐鄧汝潁等州百姓,“凡數萬人,以弓箭庫使王文寶、六宅使李繼隆、內作坊副使李神右、劉承掛等護其役”,正式開鑿襄漢漕渠,目的是將南陽的唐白河水系與豫東平原的沙河水系溝通,再匯入蔡水,抵達汴梁。

幾萬人忙活了一個月,開鑿了百餘里漕渠,連通了沙河與唐白河兩大水系。然後在下向口築壩攔水,令其東北流,匯入漕渠,即人工改變河道走向。

也是在此時,尷尬的事情出現了。

因為漕渠透過方城口,此埡口地勢略高,而唐白河水量不足,“地勢高,水不能至”。後來他們想了許多辦法,比如加高堤壩,再加上洪水汛期,唐白河水終於經葉縣之石塘河匯入沙河,南陽盆地在史上第一次透過水路溝通了豫東平原。

但更尷尬的事發生了。

即便是洪水汛期,河水也只是勉強衝入埡口對面的沙河水系,但是水淺,“然不可通漕運”,隨後山洪暴發,直接把下向口攔水改道的石堰給沖毀了,工程爛尾。

北宋開鑿這條漕渠也不是毫無根據的,因為這是古白河河道。古代白河就是這麼走的,然歷經多年,滄海桑田,白河已無法越過方城口,也不知道中間發生了什麼故事。

或許是看到了成功的希望,十年後,趙光義第二次下令開挖襄漢漕渠,但又以失敗告終。

兩次都離成功差一點,但就是這一點,使得這條運河罷廢。

其實吧,就是缺個帶升船機的船閘。美國早年在五大湖開鑿尹利運河,就是透過升船機讓船隻翻山越嶺,成功通航。

襄漢漕渠並不長,區區百餘里罷了,動用的人員也只有數萬,前後忙活了一個月,算不得什麼大專案。但就是被技術卡住了,最終不得不花費巨大成本,讓川中、湖廣財貨繞了好大一圈才能轉運至汴州。

“趙使君,真不能想辦法了?”趙克裕問道。

人力都不是問題。又不是隋煬帝調動百餘萬人修大運河,還是長年累月那種。幾萬人搞個把月,屁大點的工程,徵兵一次還不止外出幾個月呢。

“別想了。”趙匡璘苦笑道:“高宗、武后年間便動議開此渠,然實地考察後,罷廢了。方城口不好過。”

“不過,此渠也不是一點作用沒有。”韓建在一旁插言道:“即便沒法過方城口,也縮短了百餘里車馬運輸,耗費大減。”

“沒有意義。”趙匡璘說道:“比水向南流,折而東北,平日裡或無事,一旦山洪暴發,不沖毀石堰才怪。”

“或可修陂池,減緩水流。”趙克裕思索了一會,建議道。

趙匡璘沉吟了一下,道:“也不是不可以,能縮減百餘里旱

本站所有小說均來源於會員自主上傳,如侵犯你的權益請聯絡我們,我們會盡快刪除。
上一章 報錯 目錄 下一頁
本站所有小說為轉載作品,所有章節均由網友上傳,轉載至本站只是為了宣傳本書讓更多讀者欣賞。
Copyright © 2025 https://www.kanshuwo.tw All Rights Reserved