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錯了不可怕，可怕的是，為了面子死不認錯。
孫習民也是如此，他不會也不能認錯。因為一認錯不但他要負車嚴重的領導責任，而且所有經手新能源專案的領導幹部，就等於都錯了。
只可惜，他不認錯，有人非要按著他的頭逼他認錯。
除了人為原因之外，也有必然的事故的發生，逼迫他不得不正視錯誤。
僅僅生多出來的三輛所謂的新能源客車兩輛閒置，一輛送給了精英小學當校車，結果就出事了。
不是翻車事故，也不是撞車事故，而是汽車漏電，電死了幾名小學生！
要是平常電死幾名小學生，也不是什麼大不了的事情，一個人位置越高，耳中聽到的各種事故就越多都有一個由震怒、震驚再到麻木的過程，只是很可惜的是，現在不是平常而是特殊時期。
而且還是雙重特殊時期。
第一重特殊時期自然指的是現在新能源客車專案已經鬧得沸沸揚揚的債權糾紛，以及由此引發的一系列的經濟論戰，雖說與當年夏想和程曦學之間的大規模的經濟論戰不可相提並論但也將孫習民推到了風。浪尖之下，讓他灰頭土臉疲於應付。
僅僅是上面的一件事情也就是算了，更大的麻煩在於，最近國內各地接連不斷髮生校車翻車事故，已經引發了針對校車安全的全民大討論，所有校車事故都會在一夜之間成為國內新聞的焦點。
本來，新能源客車問題雖然也見諸了報端，但實際上，僅限於在經濟領域內的討論，並沒有真正被普通百姓關注，通俗地講，並沒有引起廣泛的關注，沒有產生轟動效應。
但因為關注經濟領域決策的都是具有影響力的高層人物，所以秦侃的做法，還是讓孫習民十分惱火併且難受。
孫習民卻萬萬沒有想到的是，在燕省之時遭遇到的倒黴之事，在齊省，又被他結結實實撞了大運一一正被秦侃拿來大做文章的新能源客車，才讓夏想解決了債權糾紛，卻又出現了重大安全事教……難道說，真有官運一說？
電車漏電，電死了七名小學生，訊息傳到孫習民的耳中，孫習民頓時呆愣當場，一臉灰白，一言不發，半天呆立不動，大腦一片空白！
怎麼可能？怎麼就這麼……倒黴？
孫習民相信電死學生事件絕對不是人為事故，只是一次意外，但巧合之下的意外，卻為他的處境雪上加霜，讓他遭受了當頭一棒。
太突然了，事情發生的時機太他媽的讓人噁心了，孫習民幾乎罵出聲來。
只是……怨天尤人無濟於事，事情既然發生了，是好是壞，也只有站出來正面面對，身為省長，他無路可退。
只用了半個小時，訊息就傳遍了省委。不到一個小時，耗資上百億的新能源客車生產出來的三輛電車之一、也是唯一一輛投入到使用之中的電車，因為漏電電死了幾名小學生的重大新聞，就傳遍了網路。
網民是最善於發掘並且探究真相的群體，七名小學生觸電身亡事故一經披露，就立刻有人將當天發表的深度剖析新能源客車的經濟層面的文章拿來，與七名小學生死亡事件並列，隨後，又有人翻到了以前發表過的指責新能源客車專案是政績工程、面子工程的文章。
最後，討伐的物件就落到了省長孫習民身上，因為新能源客車是別‘習民上臺以後主抓的省政府重點專案！
更有人翻出了舊帳，當年在燕省的時候，正是因為孫習民的好大喜功，要去視察，才導致了安縣特大安全事故，並由此引發了孫習民的引咎辭職。
於是，在有意無意地引導之下，孫習民直接被推到了輿論的最高處，成為所有人口誅筆伐的物件，甚至有人將七個學生之死也歸咎於削‘習民的決策失誤和麵子工程。
孫習民面臨著上任齊省之後，第一次全方位的嚴峻考驗！
秦侃在得知七名小學生被電死之後，一臉悲痛加欣喜的表情，心中只閃過一個念頭——天助我也。
邱仁禮在得知訊息之後，也是愣了半天，最後才無奈地搖了搖頭，要求立刻召開緊急會議。
夏想在得知訊息之後，第一次搖頭苦笑，歷史強大的慣性再次應驗在孫習民身上，難道說，一個人真的可以兩次踏入同一條河流之中？但不管怎樣，他除了替幾名學生痛惜之外，對孫習民，也是難免嘆一聲同情之氣。
孫習民本非貪官，也不是惡人，卻偏偏時運不濟，風霜刀劍嚴相逼，奈何天？
畢竟也走出了大事，省委必須拿出