滑，皮帶緊度適當。行駛途中適時休息，休息時儘量選擇陰涼處，並開啟發動機罩通風散熱。當輪胎氣壓因熱而增加時，應停車降溫，不得用放氣及潑冷水的方法來降低輪胎氣壓和溫度。
（5）防自燃、自爆夏季氣溫較高，日最高氣溫常常在35℃以上，這使得汽車自身的故障率也大大提高。氣溫高時散熱慢，汽車水箱的溫度常常因為居高不降而影響發動機的功率，甚至可能引起混合自燃、自爆，使得發動機不能正常工作。高溫也使得一些部件膨脹變形，輕者會加速部件磨損，重者會燒壞機件。夏季公路路面溫度常常在70℃以上。汽車輪胎因為受熱，胎內氣壓增高，一旦長距離行駛，容易爆胎。當汽車瞬間發生上述故障時，還有可能導致交通事故。
（6）防潤滑不良潤滑油易受熱變稀，抗氧化性變差，易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此，應將曲軸箱和齒輪箱裡換上夏用潤滑油，經常查潤滑油數量、油質情況，並及時加以更換。
（7）車漆防暴曬車漆如同人身上的肌膚，要光潔亮麗，才惹人喜愛。雖然它似乎沒有生命，但確實也怕曬，長期暴曬會發舊、起皺。普通的美容保護洗車打蠟，雖然有些作用，卻不會有長久的好處。因為任何車蠟都含有矽的成分，久經紫外線照射會鏽蝕車漆，留下點點黑斑。而且車蠟中的研磨顆粒，還會在光亮的車漆上留下道道細痕。車蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線的作用，會因溫度過高而很快流失。因此，停車時應當把車停放在陰涼處。
29。夏日防開鍋
出門帶桶水 入夏洗水箱 堵車關空調 熱風能降溫
夏季高溫容易使一些車況不是很好的車水溫急劇升高，造成開鍋。怎樣預防開鍋呢？
第一，做好換季保養，經常檢查散熱系統，保持風扇、散熱器等部件的機件靈敏。每天出車前檢查一下水箱是不是缺水。如果缺水及時加滿。也可以在後備箱裡放一桶水，以備不時之需。
第二，清洗水箱的表面。春季北京楊絮柳絮比較多，它們很容易附著在水箱的表面，嚴重地影響了水箱的散熱。
第三，長途行駛或者長時間行駛時注意水溫，如果水溫過高，最好停車休息。堵車時可以把空調關掉，降低水溫上升的速度。
〃開鍋〃以後也不用著急，調至外迴圈、熱風狀態，可以幫助發動機迅速降溫。
30。夏季，給汽車降溫有四忌
1、忌開鍋時立即開蓋加水 散熱器內水沸騰後，內部有一定的壓力，此時若立即開啟散熱器加水口，熱水會向外噴出，造成人員燙傷。正確的做法是發現水箱開鍋後，立即全部開啟百葉窗以增加空氣流量，待水溫有所下降不再沸騰時，再用溼毛巾做墊手，先把散熱器加水蓋擰開一擋，放出水蒸汽，稍待片刻再全部開啟。同時要將臉部避開加水口上方，防止熱水噴出燙傷臉部。
2、忌開鍋後立即熄火 有些司機發現開鍋後，想到的是立即熄火。要知道：發動機之所以開鍋是因為水套內水溫度過高，也就是罐套、缸壁、氣缸蓋的溫度過高。若此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配合間隙很小，停機後會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火。應保持怠速運轉，全部開啟百葉窗。如已經熄火，應立即用搖柄搖車以防止粘缸。
3、在發動機溫度過高時，忌潑冷水澆發動機 有人發動車時忘記加冷卻水，待發現溫度已經過高時，於是就向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知這樣的後果是嚴重的，可能會造成發動機缸體由於驟冷而炸裂，釀成不可修補的後果。
發動機溫度過高會沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發生機械事故；溫度過高，造成充氣量下降，功率降低；水箱開鍋，冷卻液沸騰蒸發溢位；會使發動機各部件配合間隙減小，磨損加劇，發動機壽命降低。
夏季氣溫炎熱，為了防止發動機溫度過高，應注意以下幾點：
①加足冷卻水；
②檢查節溫器是否正常。如果節溫器不能按照規定及時開啟大活門，必須及時更換新品；若不能及時更換新品時，可將節溫器臨時拆除，決不能把存有故障的節溫器放在水套出口處；
③行車中隨時注意水溫表的指示讀數，要求不能超過95℃。在特殊情況下，為了加強冷卻空氣的對流，可掀起發動機罩以利通風散熱。
4、輪胎溫度過高時忌潑水降溫 輪胎在溫度很高時，均是由於在安裝上不精確、車速太快等原因，也是炎熱的自然氣候造成的。如果在胎